12 български екипажа ще стартират в рали Дет

Общо 46 екипажа са заявени за 58-ото рали „Дет“ (рали ДЕΘ „Димитрис Низамис“), като 12 от тях са български. Надпреварата, която ще се проведе на 13 септември край Солун, е кръг както от гръцкия шампионат по рали на асфалт, така и от българския рали шампионат.

Начело на българската атака ще бъдат трите екипажа с автомобили Rally2. Антон Титов и Александър Спиров ще разчитат на Hyundai i20 Rally2, Мартин Сурилов и Ханко Юриев ще стартират с Citroën C3 Rally2, а Георги Янков и Цветан Балджиев ще бъдат с Škoda Fabia Rally2.

За Сурилов и Юриев състезанието има специална тежест. Действащите български шампиони пристигат в Гърция с възможност да си осигурят втора поредна титла, като това ще бъде първото им участие в рали „Дет“. Българският екипаж вече показа скоростта си през сезона, но сега ще трябва да се адаптира към бързите и технични асфалтови отсечки на Халкидики.

Титов и Спиров от своя страна имат сериозен опит по гръцките трасета и ще преследват двойна цел – силно представяне в българския шампионат, но и точки за гръцкия шампионат, в който участват през целия сезон. Третият български Rally2 екипаж Георги Янков и Цветан Балджиев, също не е без шансове за място на подиума. Янков вече има опит в рали „Дет“ и ще се стреми към по-силно представяне спрямо предишното си участие.

Българското участие обаче далеч не се ограничава до автомобилите Rally2. В клас RC4/Rally4 ще стартират Любо Каменов и Валентин Будинов с Peugeot 208 Rally4. В категория RC5/Rally5 страната ни ще бъде представена от Петър Йорданов и Любка Йорданова с Renault Clio Rally5. Двамата ще имат възможност за своеобразен реванш срещу гръцкото дуо Йоанис Константинидис / Димитрис Кипарисас, след като българският екипаж спечели битката между двата автомобила в рали „Пампорово“ преди два месеца.

В останалите класове България също ще има интересно представителство. Георги Чакаров и Инна Стоянова ще атакуват трасето с BMW E30, докато Иван Иванов и Румен Иванов ще заложат на Honda Civic Type R EP3. Същият автомобил ще бъде поверен и на Диана Стоянова и Иванела Иванова, които са единственото изцяло женско българско дуо сред заявените участници. Павлин Янев и Илиян Дончев ще се състезават с Peugeot 208 1.6T, а Николай Кортелов и Георги Радев ще представят България с Citroën C2. Съставът на българската група се допълва от Серкан Хасан и Константин Скулев със Suzuki Swift GTi.

Особено внимание заслужава Диана Стоянова / Иванела Иванова, които са единственото изцяло женско българско дуо в списъка със заявените екипажи.

34 гръцки екипажа срещу българската атака

Гръцкото участие разбира се е значително по-многобройно с 34 екипажа, като сред тях също има сериозни имена и интересни автомобили.

В най-високия клас единственият гръцки представител е Титос Титакис / Александрос Халкиадакис със Škoda Fabia Rally2. Екипажът идва от Крит и ще се опита да се противопостави на трите български Rally2 автомобила.

Интересна битка се очертава и в RC4, където гръцките надежди ще бъдат Георги Геродимос / Томас Папатомас с Renault Clio R3T и Атанасиос Стергиадис / Панайотис Газгазис със Citroën DS3 R3T. В същата категория е и българският Peugeot 208 Rally4 на Каменов и Будинов.

Сред гръцките заявки впечатление правят още Георги Кехаяс / Апостолос Макариос с Ford Escort, както и Дионисис Мавродис / Йоанис Кехаяс със Subaru Impreza 555 – два от автомобилите, които могат да предложат сериозно зрелище по отсечките на Халкидики.

В по-малките класове също се очакват интересни битки. Сред гръцките участници са Йоанис Николидaкис / Емануела Петуси и Стратос Стаматaкис / Филипос Факурелис с Peugeot 106 S16, като последният е особено интересен участник – Стаматaкис е единственият гръцки рали пилот с увреждания, който редовно се състезава и преследва подиуми и победи.

В списъка присъства и един от най-интересните автомобили на състезаниет, като Škoda 130 RS, управлявана от Христос Низамис / Петрос Низамис.

От гръцка страна обаче липсват някои от най-големите имена в местния шампионат – сред тях действащите шампиони и лидерите в тазгодишното класиране, както и един от най-успешните и последни победители в рали „Дет“. Това допълнително отваря възможност за българските екипажи да атакуват челните позиции.

Над 90 състезателни километра

Рали „Дет“ ще предложи пет специални етапа и повече от 90 състезателни километра. В програмата са включени две преминавания през емблематичния „Холомонтас“, който стартира край Арнеа и завършва в Палеохора, както и две преминавания на „Ливади – Петрокераса“. Финалът ще бъде поставен с Power Stage „Галатиста – Ливади“, известен с атрактивния си скок в средата на отсечката.

Официалният старт ще бъде даден в събота, 12 септември, от 19:00 часа пред Южната порта на Международния панаир в Солун, докато същинската надпревара ще се проведе в неделя.

Така 58-ото рали „Дет“ обещава да се превърне в своеобразна българо-гръцка битка, в която 12-те български екипажа ще се изправят срещу 34 домакински екипажа, а в центъра на вниманието ще бъде борбата между трите български Rally2 автомобила и единствения гръцки представител в топ категорията.