Симоне Темпестини / Франческа Майор започна по отличен начин участието си в рали „6-те града на Северна Португалия“, след като спечелиха откриващия специален етап от финалния кръг на Европейския рали шампионат (ERC) за сезон 2026.
Румънският пилот беше най-бърз по асфалтовото изкачване Монте Пеня край Гимараеш, като изгради аванс от 1,2 секунди пред най-близките си преследвачи.
Пилотът на Team MRF Tyres премина 2,92-километровия етап за 1:57.6 минути със своята Škoda Fabia RS Rally2, навлизайки уверено в решителния етап от сезона. За Темпестини това е първо повеждане в кръг от ERC от май 2025 г., когато оглави класирането в рали „Кралска Швеция“. Единадесеткратният рали шампион на Румъния продължава да се бори за четвъртото място в крайното подреждане на европейския шампионат за 2026 г.
Въпреки най-доброто време в откриващата суперспециална отсечка обаче, Темпестини не остана напълно доволен от представянето си. Заедно със своята навигаторка Франческа Майор той допусна малка грешка още в началото на трасето, която според него му е попречила да постигне още по-добър резултат.
„Не съм напълно доволен от преминаването си. В началото, мисля, че на втория завой, не използвах спирачката и излязох малко широко. Насладих се много на етапа. Харесва ми този тип пилотиране с гуми за макадам върху асфалт“, коментира Темпестини след финала.
Второто място в първата отсечка зае Николай Грязин, който изостана с 1,2 секунди от лидера. Българските фенове на ралитата отново има повод да следи силното представяне на пилота, който този път се състезава с Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, оборудвана с гуми Hankook. Грязин успя да се нареди непосредствено зад Темпестини и да заяви сериозните си намерения още в началото на състезанието.
Третото време беше за Пабло Саразен, който продължи силното си представяне от квалификационния етап. Французинът, използващ гуми Michelin, спря хронометрите на 1:59.0 минути и завърши на 1,4 секунди от победителя в отсечката. За Саразен това е едва третото му участие в ERC, но резултатът му показва, че може да бъде фактор в борбата за челните позиции.
Мартинш Сескс, който спечели квалификацията, даде четвърто време. Петицата беше допълнена от Виле Ватанен, който направи впечатляващ дебют в ERC1. Финландецът, шампион в ERC3, се състезава с Ford Fiesta Rally2 и гуми Pirelli. Участието му в по-високия клас е награда за спечелването на ERC Fiesta Rally3 Trophy.
Крис Мийк зае шесто място, като успя да се реваншира за проблемите си в квалификацията. Седми беше лидерът в португалския шампионат Рубен Родригеш, следван от Рупе Корхонен на осма позиция. Деветото време постигна Себастиан Франко, който дебютира в ERC, а десетката допълни Педро Алмейда.
В точките след първия етап попаднаха още Ян Соланс, Патрик Енок, Тимек Абрамовски, Мико Марчик и Сара Румо, които заеха местата от 11-о до 15-о.
В категория ERC3 най-бърз беше Рио Огата, за когото рали „6-те града на Северна Португалия“ е дебют в европейския шампионат. След него се наредиха Канта Янагуида и Калъм Графин.
В ERC4 и Junior ERC най-добро време записа Давиде Песавенто. Себастиан Далапикола и Карл Петер Нордстранд допълниха челната тройка. Претендентите за титлата Тимо Шулц и Том Хайндрихс завършиха съответно на четвърто и седмо място, оставяйки си възможност да продължат битката в следващите етапи.
След асфалтовото откриване състезанието ще премине към съвсем различни условия. В събота екипажите ще се изправят пред осем специални етапа с обща дължина от 100,18 километра, всички върху чакъл. Програмата започва с 10,68-километровата отсечка Кабесейраш де Башту, чийто старт е насрочен за 08:05 часа местно време.
Съществено предизвикателство за отборите ще бъде липсата на пълноценно сервизно обслужване по обяд. Вместо традиционната сервизна зона е предвидено само отдалечено обслужване в Ботикаш, което ще постави акцента върху надеждността на автомобилите и правилното управление на гумите и техниката. При толкова натоварен ден опазването на автомобила може да се окаже също толкова важно, колкото и чистата скорост.
Темпестини ще започне съботния ден от лидерската позиция, но минималните разлики в челото обещават оспорвана битка. Грязин и Саразен вече показаха, че разполагат с необходимото темпо, а преминаването към чакъл ще промени изцяло условията и може да доведе до размествания в класирането.
Рали „6-те града на Северна Португалия“ е последното голямо изпитание за участниците в ERC през сезон 2026, а първият етап даде заявка за интригуваща развръзка. Решаващата част от състезанието предстои в събота, когато екипажите ще трябва да съчетаят скорост, постоянство и прецизна стратегия, за да останат в битката за крайните позиции.
Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: