Антон Титов и Александър Спиров спечелиха рали Дет

Антон Титов и Александър Спиров спечелиха рали „Дет“ в Гърция, след като българският екипаж с Hyundai i20 N Rally2 завърши последните километри на състезанието без да изпуска първата позиция. Титов и Спиров приключиха надпреварата с общо време 39:52.70, като записаха победа и в клас RC2/Rally2.

Рали „Дет“ се превърна в тежко изпитание както за гръцките, така и за българските участници. Още в началото състезанието започна с проблеми за част от българските представители. Мартин Сурилов отпадна още в първата отсечка заради проблем с хидравликата, докато Георги Янков и Цецо Балджиев допуснаха завъртане, което им коства време. При Павлин Янев и Илиян Дончев първият етап също бе особено труден, след като екипажът спука две предни гуми и се наложи да продължи до сервизната зона с променена конфигурация. Иван Иванов и Румен Иванов пък бяха дисквалифицирани още в прехода към първата отсечка заради изтекла хомологация на коланите. Вторият етап впоследствие бе отменен заради проблеми с времеизмерването.

След първоначалните сътресения Титов и Спиров постепенно изградиха солидна преднина. В последните етапи те контролираха състезанието, а в петата отсечка, превърнала се в Power Stage „Галатиста – Ливади“, отново бяха най-бързи. Екипажът премина 6,35-километровата отсечка за 3:31.15 минути, с което затвърди първото си място.

Гръцкият екипаж Титос Титакис и Александрос Халкиадакис със Škoda Fabia Rally2 завърши на второ място с време 40:33.30, а голямата битка зад него бе за третата позиция. Любен Каменов и Валентин Будинов с Peugeot 208 Rally4 се пребориха за третото място в генералното класиране с време 40:46.68. Разликата им до победителите е 53.98 секунди, но по-важното е, че те завършиха пред друга много по-мощна Škoda Fabia Rally2 – тази на Георги Янков и Цецо Балджиев.

Янков и Балджиев приключиха четвърти в генералното класиране с време 40:48.06, само 1.38 секунди зад Каменов и Будинов. Именно това бе една от най-интересните битки в края на ралито. След завъртането в първата отсечка екипажът с Škoda успя да се върне в челото и до финала остана в непосредствена близост до третата позиция. В последния Power Stage Янков записа третото най-добро време – 3:36.19 минути, докато Каменов бе четвърти с 3:37.27.

Представянето на Каменов и Будинов е особено силно и заради резултата им в клас RC4/Rally4. Българите спечелиха класа с общо време 40:46.68, като оставиха зад себе си кипърския екипаж Ясонас Ясонас и Георгиу Кирос Ставрос с Peugeot 208 Rally4. Кипърското дуо завърши на пето място генералното класиране с 42:09.64. Трети в RC4/Rally4 останаха Николаос Тирос и Георгиос Лилас с Peugeot 208 R2.

Третият български екипаж в генералното класиране са Петър Йорданов и Любка Йорданова. С Renault Clio Rally5 завърши на 11-а позиция с време 43:40.94. Българите се представиха стабилно във финалната част на състезанието и заеха второто място в клас RC5/Rally5, отстъпвайки единствено на Йоанис Константинидис и Димитриос Кипарисас. Гръцкият екипаж спечели класа с 42:41.39.

В крайното класиране по класове българското участие не се изчерпва с трите екипажа, намерили място в челото на генералното. Николай Куртелов и Георги Радев със Citroën C2, както и Павлин Янев и Илиян Дончев с Peugeot 208 1.6T, също достигнаха финала и оформят петицата на българските екипажи, приключили рали „Дет“. Така, въпреки отпадането на Сурилов и проблемите, които съпътстваха част от българското участие още от първия етап, всички пет екипажа, достигнали финала, успяха да запишат своите резултати и класови отличия.

Финалът донесе и силно представяне за Титов и Спиров в самия клас RC2. Те спечелиха класа с почти 41 секунди пред Титакис и Халкиадакис, докато Янков и Балджиев останаха трети в RC2, на 55.36 секунди от победителите. Официалната таблица показва, че и трите най-добри времена в RC2 са записани от тези три екипажа, което превърна класовата битка в своеобразно състезание между двата български автомобила и гръцката Škoda.

Последната отсечка не донесе промяна в генералното класиране, но Титов отново показа най-висока скорост. След него в пауър етапа се наредиха Титос Титакис и Георги Янков, а Каменов бе четвърти. Петър Йорданов даде 13-о време в отсечката с 3:53.08 минути, но запази позицията си в крайното класиране.

В крайна сметка рали „Дет“ приключи с категорична победа за Антон Титов и Александър Спиров, които контролираха надпреварата и заслужено се качиха на най-високото стъпало. С пет български екипажа, достигнали до финала, и с победа в генералното класиране, първо място в RC4/Rally4 и призови класирания в RC2 и RC5, рали „Дет“ завърши с отчетливо българско присъствие сред най-добрите участници в състезанието.