Себастиен Ожие рали Монца

Toyota готови да дадат добро изпращане на Yaris WRC в Монца

Отбора на Toyota Gazoo Racing WRT се цели да завърши сезон 2021 с извоюването на титлата при отборите на рали „Монца“ през следващия уикенд.

С осем победи от единадесет кръга тази пета година се превърна в една от най-успешните за Yaris WRC. За съжаление японската машина с финландско сърце ще бъде пенсионирана и заменена от GR Yaris WRC Rally1, след като световния рали шампионат поема към нова посока от началото на следващия сезон.

Toyota Gazoo Racing имат аванс от 47 точки пред своите съперници Hyundai Motorsport. В Монца максималния брой възможни точки за спечелване е 52, което означава, че шансовете за извоюването на титлата за японския тим са доста големи.

Яри-Мати Латвала

„Развълнувани сме от нашето участие в Монца – коментира Яри-Мати Латвала, шеф на отбора. – Имаме голям шанс да спечелим всички световни титли, нещо което винаги е било наша мечта. Това би било перфектния начин да приключим една ера с уникални автомобили, които дебютираха през 2017-та.

„Рали Монца бе трудно състезания през миналата година със сняг и дъжд. Още по време на тестовете ни в Италия условията започваха да се усложняват с наличието на дъжд. Очаквам финалът да бъде за пореден път едно трудно предизвикателство.“

За разлика от битката при отборите тази при пилотите е със съвсем друг статус. Себастиен Ожие и Елфин Еванс за втора поредна година ще трябва да се изправят един срещу друг в последния кръг за сезона. Ожие има аванс от 17-точки, като желанието на французина е да се „пенсионира“ с осма световна титла. Елфин Еванс има лош вкус в устата си след миналата година в Монцa и очакванията на всички са този път да бъде на 100%.

„Въпреки че това рали ще бъде края на една спортна глава от нашата история с Жулиен, не е нещо за което мисля в момента – разясни Себастиен Ожие – Мисля, че най-добрия подход е да се фокусираме напълно върху спечелването и на двете титли.

„За разлика от миналата година ситуацията е в наша полза. Сега имам някакъв аванс от точки, но нищо не е свършено още. Ние трябва да продължим да сме фокусирани. Тестовете в Италия през миналата седмица минаха добре и се надявам да разполагаме с правилния ритъм.“

Елфин Еванс имаше трудно начално на сезона, но благодарение на редица добри представяния във втората му част той успешно за втора поредна година се превърна в единствения пилот, който може да детронира Себастиен Ожие.

„Хубаво е да ходиш към последния кръг със шанс за взимането на световната титла – разясни Елфин Еванс. – Аз и Скот ще дадем всичко от себе си, подходът ни ще бъде да дадем всичко от себе си и да запишем най-добрия възможен резултат.

„След една сложна за нас първа част от сезона, последните няколко кръга се развиха добре за нас. Монца отново ще бъде едно уникално предизвикателство. Етапите в планината са с много хубави характеристики, а тези на пистата са с различни настилки.“

Междувременно Кале Рованпера също има шанса да успее да завърши на трето място в шампионата, след като неговото изоставане зад Тиери Ньовил е от 26 точки. Дори и да не успее да победи белгиеца, младия финландец успя да запише две победи завършвайки годината показвайки сериозна скорост.

„Интересно ще бъде завръщането на рали „Монца“. Миналата година това състезание бе доста специално с екстремно трудни атмосферни условия. През тази съм сигурнен, че няма да бъде много по-лесно. Този път имаме повече етапи в планината, което е хубаво. На пистата може да очакваш всичко ако вали.

„Плановете ни са да се борим за най-добрата позиция и да имаме чисто рали. Докато нашите съотборници се борят за титлата, за нас е важно да спечелим възможно най-много точки за отбора.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Сескс спечели драматична пета победа в ERC след триумф в Португалия

Мартинш Сескс постигна пета победа в европейския рали шампионат (ERC), след като се пребори с технически проблеми и обърна развоя на драматичния финал на Рали „Шестте града на Северна Португалия“. Латвиецът, който кара за Team MRF Tyres стигна до успеха в последния кръг за сезон 2026, въпреки че в хода на неделните отсечки изглеждаше, че победата ще му се изплъзне. Неговият съотборник Рупе Корхонен беше близо до триумфа, но повреда в задния диференциал на своята Toyota GR Yaris Rally2 го лиши от първото място в заключителната част на състезанието. […]

Мартинш Сескс поведе в Португалия и е на крачка от пета победа в ERC

Мартинш Сескс е само на ден от спечелването на петата си победа във ФИА Европейския рали шампионат (ERC), след като приключи първия състезателен ден на Rally 6 Cities North of Portugal с аванс от 10,5 секунди. Латвиецът поведе двойна преднина за Team MRF Tyres, като неговият съотборник Рупе Корхонен заема второто място преди решаващите етапи в неделя. Въпреки това победата остава далеч от сигурна заради тежките чакълести трасета, които превърнаха финалния кръг на шампионата за 2026 г. в сериозно изпитание за екипажите и автомобилите. […]

Симоне Темпестини поведе в ERC, следван от Николай Грязин след впечатляващ старт на асфалт в Португалия

Симоне Темпестини / Франческа Майор започна по отличен начин участието си в рали „6-те града на Северна Португалия“, след като спечелиха откриващия специален етап от финалния кръг на Европейския рали шампионат (ERC) за сезон 2026. […]

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: