Ньовил взе победата в Сардиния, след епична битка с Ожие

Тиери Ньовил и Николас Жилсул са екипажа, който взе една изключително трудна победа в рали „Сардиния“.

Белгийския екипаж започна деня със сериозна атака, успявайки да изкопчи всяка една стотна от 3.1 секундното си изоставане. За старта на последния пауър етап те се намираха на 0.8 секунди от лидерите Себастиен Ожие и Жулиен Инграсия.

В пауър етапа се разигра една титанична битка чиито победител бе Тиери Ньовил, който взе победата с уникалния 0.7 секунден аванс. Битката между пилота на Хюндай и Себастиен Ожие определено влиза в историята, като  третата победа с разлика от под една секунда от 45 години насам в WRC.

„Дадох всичко от себе си, битката беше много добре и с изключително малка разлика в края на ралито – коментира Ньовил. – На старта на последния етап трябваше да вземем решение дали да се борим за победата и ние го направихме. Повярвахме в нас и натиснахме здраво.“

Ожие определено бе разочарован. „Изгубихме битката, но пределено не сме загубили войната. Сега не е момента за паника. Опитах да дам всичко от себе си, но през цялото време губих стотини тук и там.“

До преди няколко часа класирането не бе завтвърдено, поради един доста странен инцидент. Навигатора на Ожие, Жулиен Инграсия, забрави карнета на ЧК-то, което според правилника ако не се явиш на следващото ЧК без карнет, автоматично отпадаш от надпреварата. За щастие Ойт Танак спаси положението, взимайки карнета на френския екипаж.

По-късно днес, английското издание Autosport публикува инфромацията, че стюардите са глобили с 10 000 евро Ожие и Жулиен. Заедно с това екипажа е получил предупреждение, че при следващо нарушаване на правилата ще бъдат санкционирани с 22 точки и 18 точки от шампионата за пилоти и отбори.

На трето място завърши Есапека Лапи, който заложи на спокойно темпо с оглед голямата си разлика спрямо четвъртия Хейдън Падън. Кивито се оказа, че изпитва болки в гърба след тежкия си инцидент в Португалия. Въпреки това той успя да задържи зад себе си на 15.7 секунди Мадс Остберг.

Крейг Брийн и стартиралия по рали 2 Яри-Мати Латвала, затварят челната седмица пред победителя в WRC2 Ян Копецки.

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Сескс спечели драматична пета победа в ERC след триумф в Португалия

Мартинш Сескс постигна пета победа в европейския рали шампионат (ERC), след като се пребори с технически проблеми и обърна развоя на драматичния финал на Рали „Шестте града на Северна Португалия“. Латвиецът, който кара за Team MRF Tyres стигна до успеха в последния кръг за сезон 2026, въпреки че в хода на неделните отсечки изглеждаше, че победата ще му се изплъзне. Неговият съотборник Рупе Корхонен беше близо до триумфа, но повреда в задния диференциал на своята Toyota GR Yaris Rally2 го лиши от първото място в заключителната част на състезанието. […]

Мартинш Сескс поведе в Португалия и е на крачка от пета победа в ERC

Мартинш Сескс е само на ден от спечелването на петата си победа във ФИА Европейския рали шампионат (ERC), след като приключи първия състезателен ден на Rally 6 Cities North of Portugal с аванс от 10,5 секунди. Латвиецът поведе двойна преднина за Team MRF Tyres, като неговият съотборник Рупе Корхонен заема второто място преди решаващите етапи в неделя. Въпреки това победата остава далеч от сигурна заради тежките чакълести трасета, които превърнаха финалния кръг на шампионата за 2026 г. в сериозно изпитание за екипажите и автомобилите. […]

Симоне Темпестини поведе в ERC, следван от Николай Грязин след впечатляващ старт на асфалт в Португалия

Симоне Темпестини / Франческа Майор започна по отличен начин участието си в рали „6-те града на Северна Португалия“, след като спечелиха откриващия специален етап от финалния кръг на Европейския рали шампионат (ERC) за сезон 2026. […]

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: