М-Спорт получава техническа подкрепа от Форд директно от САЩ

Преди няколко дни Малкълм Уилсън разкри, че М-Спорт ще получи техническа помощ директно от Форд Перформънс в САЩ, с оглед запазването на титлата и през следващият сезон. Това за съжаление определено не е това което се очакваше, но Малкъл е видимо доволен и от тази помощ.

Един от ключовите аспекти за това Малкълм да задържи Ожие и през новият сезон, бе уверението, че именно синият овал ще увеличи присъствието си в шампионата. Това и стана което означава, че Себастиен Ожие и Елфин Еванс ще бъдат първи и втори пилот на М-Спорт за сезон 2018.

След като Ожие е подсигурен за следващият сезон, Уилсън разкри пред английското издание motorsport news някой от аспектите на сделката с Форд. Техническата подкрепа ще дойде директно от Форд САЩ, които по настоящем работят по GT програмата си за Льо Ман сериите.

„Себастиен Ожие много ясно заяви, че иска по-голяма ангажираност от Форд, нещо което и аз самият искам – коментира Малкълм Уилсън. – Бих искал да разполагаме с бюджетът на конкурентите ни, но за този момент това няма да се случи.

„Форд Перформънс се контролира директно от САЩ и ние ще работим много близо относно техническата част в централният технически център на производителя. Себ вече се среща с хора от Форд Перформънс, той се запозна със самият директор Марк Ръшброк на рали „Уелс“.

„Хубавото за мен е, че ще получим още повече техническа подкрепа, която ще ни помогне да развиваме колата, като в крайна сметка и това струва доста пари и те ще го свършат в централата. Например един такъв важен аспект за нас е развитието на аеро пакетът, понеже те разполагат с правилните съоръжения.

„Няма спор, че Форд Европа ни помагат много. Няма как да забравим, че те ни дадоха да работим по шаси, с което стартирахме през януари, а влезе официално в продажба чак през Юни! Сега обаче подкрепата идва от САЩ, място в което се работи по GT програми и много аеродинамични проекти.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мартинш Сескс поведе в Португалия и е на крачка от пета победа в ERC

Мартинш Сескс е само на ден от спечелването на петата си победа във ФИА Европейския рали шампионат (ERC), след като приключи първия състезателен ден на Rally 6 Cities North of Portugal с аванс от 10,5 секунди. Латвиецът поведе двойна преднина за Team MRF Tyres, като неговият съотборник Рупе Корхонен заема второто място преди решаващите етапи в неделя. Въпреки това победата остава далеч от сигурна заради тежките чакълести трасета, които превърнаха финалния кръг на шампионата за 2026 г. в сериозно изпитание за екипажите и автомобилите. […]

Симоне Темпестини поведе в ERC, следван от Николай Грязин след впечатляващ старт на асфалт в Португалия

Симоне Темпестини / Франческа Майор започна по отличен начин участието си в рали „6-те града на Северна Португалия“, след като спечелиха откриващия специален етап от финалния кръг на Европейския рали шампионат (ERC) за сезон 2026. […]

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: