Мартин Сурилов и Ясен Попов започнаха участието си в Mamaia Rally Show

Мартин Сурилов и Ясен Попов дадоха старт на участието си в тазгодишното издание на Mamaia Rally Show, като двамата български пилоти се състезават с един и същи автомобил Škoda Fabia Rally2 Evo. Двамата ще се редуват зад волана в рамките на състезанието, като всеки от тях е заявен в различна група.

Сурилов, който ще стартира с №2, е в Група А, където компания му правят едни от най-силните имена в списъка – Симоне Темпестини с Škoda Fabia RS Rally2, Сандрин Томазо с Hyundai i20 N Rally2 и Дан Гиртофан с Škoda Fabia RS Rally2. В Група D с №14 е Ясен Попов, който ще трябва да се изправи срещу Мико Хейкила, Норберт Майор и Влад Козма – всички те също с автомобили от клас Rally2.

Още в първия ден двамата имаха възможност да натрупат ценни километри по трасето на състезанието. В разговорите ни Сурилов и Попов споделиха, че конфигурацията им допада, а впечатленията им от самото събитие също са положителни. Конкуренцията обаче е изключително сериозна, тъй като в Mamaia Rally Show участват доказани имена от европейската и световната рали сцена.

Първият ден премина основно в подготовка и свободни тренировки, в които състезателите постепенно търсеха оптималните настройки и най-добрите траектории по трасето.

Мартин Сурилов записа най-доброто си време в свободните тренировки – 52,561 секунди, след което подобри резултата си до 52,843 секунди в друго преминаване. Най-бързият му резултат от тренировъчните сесии го постави близо до времената на водещите пилоти в състезанието.

В същото време Ясен Попов също постепенно сваляше времената си. В отделните си преминавания той записа 57,675, 55,743, 55,523, 54,699 и 53,730 секунди, преди да стигне до 53,090 секунди, което е най-доброто му време от предоставените тренировки.

Попов имаше и преминаване за 55,090 секунди, както и 56,210 секунди в сесията, в която се появи непосредствено след Лука Росети. Тренировъчните времена показват, че легендата постепенно се адаптира към автомобила и трасето, което е особено важно предвид факта, че той и Сурилов споделят една и съща Škoda Fabia Rally2 Evo.

След тренировъчния ден предстои същинската надпревара. В събота, 19 септември, програмата започва с още няколко сесии от свободни тренировки от 10:30 до 13:30 часа, последвани от втора тренировъчна сесия между 14:30 и 15:30 часа. Първият състезателен манш е планиран за периода 16:00–19:00 часа, а вторият ще се проведе от 19:00 до 22:00 часа. Денят ще завърши с парти, което започва в 23:00 часа.

В неделя, 20 септември, състезателите ще имат още една възможност за свободни тренировки между 10:00 и 12:00 часа, след което от 13:00 до 15:00 часа е третият манш. Най-важната част от програмата, финалите е насрочена за 15:00–17:00 часа, а церемонията по награждаването трябва да започне в 17:30 часа.

Развитието на състезанието и времената на Сурилов и Попов могат да бъдат следени на живо в системата за времеизмерване на RallyControl.

Предстоят два дни на сериозна битка, в които двамата български пилоти ще имат възможност да премерят сили с едни от най-бързите състезатели в региона и Европа.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

35 състезатели заявиха участие за двата кръга на писта „Генезис“ през този уикенд

Писта „Генезис“ ще приеме първия и втория кръг от Националния пистов шампионат на България под шапката на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Надпреварата ще се проведе в два последователни състезателни дни 7 и 8 ноември (събота и неделя) на писта „Дракон“, като за двата кръга са заявени общо 35 състезатели. […]

Toyota обяви два отбора за сезон 2027 в WRC, Танак и Рованпера се завръщат

Toyota Gazoo Racing официално разкри пилотския си състав за сезон 2027 в Световния рали шампионат (WRC), като новината носи две големи изненади – завръщането на Ойт Танак и Кале Рованпера. Японският производител ще продължи да разчита на утвърдените си състезатели, но ще направи и сериозна организационна промяна, разделяйки програмата си в шампионата между два отделни отбора – Toyota Racing и Gazoo Racing. […]

Сескс спечели драматична пета победа в ERC след триумф в Португалия

Мартинш Сескс постигна пета победа в европейския рали шампионат (ERC), след като се пребори с технически проблеми и обърна развоя на драматичния финал на Рали „Шестте града на Северна Португалия“. Латвиецът, който кара за Team MRF Tyres стигна до успеха в последния кръг за сезон 2026, въпреки че в хода на неделните отсечки изглеждаше, че победата ще му се изплъзне. Неговият съотборник Рупе Корхонен беше близо до триумфа, но повреда в задния диференциал на своята Toyota GR Yaris Rally2 го лиши от първото място в заключителната част на състезанието. […]

Мартинш Сескс поведе в Португалия и е на крачка от пета победа в ERC

Мартинш Сескс е само на ден от спечелването на петата си победа във ФИА Европейския рали шампионат (ERC), след като приключи първия състезателен ден на Rally 6 Cities North of Portugal с аванс от 10,5 секунди. Латвиецът поведе двойна преднина за Team MRF Tyres, като неговият съотборник Рупе Корхонен заема второто място преди решаващите етапи в неделя. Въпреки това победата остава далеч от сигурна заради тежките чакълести трасета, които превърнаха финалния кръг на шампионата за 2026 г. в сериозно изпитание за екипажите и автомобилите. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: