Oliver Solberg (SWE) Elliott Edmondson (GB) celebrate on the podium in first place after winning the World Rally Championship in Tartu, Estonia on 20.07.2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202507200237 // Usage for editorial use only //

Оливър Солберг с първа победа в Световния рали шампионат: Триумф в Естония с Toyota

23-годишният Оливър Солберг постигна своята първа победа в Световния рали шампионат (WRC), след като доминира на високоскоростното рали „Естония“ с Toyota GR Yaris Rally1. Това бе неговият дебют в Rally1 от почти три години, но младият швед не остави никакви съмнения в скоростта и зрелостта си зад волана.

Солберг и навигаторът му Елиът Едмънсън, които замениха участието си в WRC2 с еднократен старт за Toyota, поведоха в класирането още от първия етап в петък, печелейки и първата си WRC скоростна отсечка в кариерата си. До края на ралито той не изпусна лидерството, демонстрирайки изключителна стабилност, хладнокръвие и темпо на всяка настилка – от сухите участъци до хлъзгавите кални трасета в неделя.

Финалният му аванс от 25.2 секунди пред втория – От Танак – подчерта безапелационния му успех. Победата е още по-специална, тъй като се случва почти точно 20 години след последната WRC победа на баща му – световният шампион от 2003 г. Петер Солберг.

„След толкова години опити и мечти… най-накрая с Елиът (Едмъндсън) го направихме! Просто не мога да опиша какво чувствам. Благодаря на Toyota и целия отбор – никога не съм се чувствал толкова добре зад волана на кола,“ заяви емоционален Солберг след финала.

Битка за подиума: Танак, Ньовил и Рованпера

От Танак, който бе сочен за фаворит преди старта на домашното си състезание, така и не успя да се противопостави на темпото на Солберг. Въпреки проблеми със сцеплението и грешка в събота сутрин, която му коства около 7 секунди, Танак все пак завърши втори и пое лидерството в шампионата, измествайки Елфин Еванс с една точка.

Трети на подиума се нареди Тиери Ньовил. Белгиецът оспорваше втората позиция със съотборника си Танак почти през целия уикенд, но 10-секундно наказание за фалстарт в SS18 го остави на 23.1 секунди зад него.

Миналогодишният победител в рали „Естония“ – Кале Рованпера – се класира четвърти. Финландецът продължава да се бори със сработването на Hankook гумите на макадам и въпреки подобреното темпо в дъждовните етапи, остана извън битката за подиума.

Солидни резултати за Фурмо и Еванс, проблеми за Катцута

Пети в класирането завърши французинът Адриен Фурмо, който показа добра скорост след настройка на колата в петък. Елфин Еванс остана шести, неспособен да навакса спрямо челната група, но успя да изпревари Такамото Кацута, който отпадна в неделя заради технически проблем.

Сами Паяри финишира седми след трудности с ръчната спирачка в началото на състезанието. Топ 10 беше оформен от младата тройка на M-Sport Ford: Мартинш Сескс, Джош МакЕрлийн и Грегоар Мюнстер.

WRC2: Първа победа за Роберт Вирвес, Грязин отпадна

Естонецът Роберт Вирвес записа емоционална първа победа в категорията WRC2 – и то след като прекара нощта след петъчните етапи в болница със съмнение за хранително натравяне. Въпреки това, той демонстрира изключителна воля и издръжливост, побеждавайки сънародника си Георг Линамяе с 26.5 секунди.

Трети в WRC2 завърши финландецът Рупе Корхонен. Очакваният фаворит за титлата Николай Грязин отпадна още след втория етап с повредено окачване.

Какво следва?

След силния дебют на Солберг в Rally1, въпросът дали Toyota ще му предложи още стартове тази година вече изглежда логичен. А за шампионата предстои рали „Финландия“ от 31 юли до 3 август – класика в календара, която обещава нова порция екшън, особено с така близките резултати в генералното класиране.

Класиране – Rally Estonia 2025 (Топ 10 WRC):

  1. Оливър Солберг (Toyota GR Yaris Rally1) –
  2. От Танак (Hyundai i20 N Rally1) +25.2s
  3. Тиери Ньовил (Hyundai i20 N Rally1) +48.3s
  4. Кале Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +55.6s
  5. Адриен Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +1:05.2
  6. Елфин Еванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1:10.9
  7. Сами Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +1:37.5
  8. Мартинш Сескс (M-Sport Ford Puma Rally1) +2:01.0
  9. Джош МакЕрлийн (M-Sport Ford Puma Rally1) +2:37.8
  10. Грегуар Мюнстер (M-Sport Ford Puma Rally1) +3:15.4

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мартинш Сескс поведе в Португалия и е на крачка от пета победа в ERC

Мартинш Сескс е само на ден от спечелването на петата си победа във ФИА Европейския рали шампионат (ERC), след като приключи първия състезателен ден на Rally 6 Cities North of Portugal с аванс от 10,5 секунди. Латвиецът поведе двойна преднина за Team MRF Tyres, като неговият съотборник Рупе Корхонен заема второто място преди решаващите етапи в неделя. Въпреки това победата остава далеч от сигурна заради тежките чакълести трасета, които превърнаха финалния кръг на шампионата за 2026 г. в сериозно изпитание за екипажите и автомобилите. […]

Симоне Темпестини поведе в ERC, следван от Николай Грязин след впечатляващ старт на асфалт в Португалия

Симоне Темпестини / Франческа Майор започна по отличен начин участието си в рали „6-те града на Северна Португалия“, след като спечелиха откриващия специален етап от финалния кръг на Европейския рали шампионат (ERC) за сезон 2026. […]

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: