23-годишният Оливър Солберг постигна своята първа победа в Световния рали шампионат (WRC), след като доминира на високоскоростното рали „Естония“ с Toyota GR Yaris Rally1. Това бе неговият дебют в Rally1 от почти три години, но младият швед не остави никакви съмнения в скоростта и зрелостта си зад волана.
Солберг и навигаторът му Елиът Едмънсън, които замениха участието си в WRC2 с еднократен старт за Toyota, поведоха в класирането още от първия етап в петък, печелейки и първата си WRC скоростна отсечка в кариерата си. До края на ралито той не изпусна лидерството, демонстрирайки изключителна стабилност, хладнокръвие и темпо на всяка настилка – от сухите участъци до хлъзгавите кални трасета в неделя.
Финалният му аванс от 25.2 секунди пред втория – От Танак – подчерта безапелационния му успех. Победата е още по-специална, тъй като се случва почти точно 20 години след последната WRC победа на баща му – световният шампион от 2003 г. Петер Солберг.
„След толкова години опити и мечти… най-накрая с Елиът (Едмъндсън) го направихме! Просто не мога да опиша какво чувствам. Благодаря на Toyota и целия отбор – никога не съм се чувствал толкова добре зад волана на кола,“ заяви емоционален Солберг след финала.
Битка за подиума: Танак, Ньовил и Рованпера

От Танак, който бе сочен за фаворит преди старта на домашното си състезание, така и не успя да се противопостави на темпото на Солберг. Въпреки проблеми със сцеплението и грешка в събота сутрин, която му коства около 7 секунди, Танак все пак завърши втори и пое лидерството в шампионата, измествайки Елфин Еванс с една точка.
Трети на подиума се нареди Тиери Ньовил. Белгиецът оспорваше втората позиция със съотборника си Танак почти през целия уикенд, но 10-секундно наказание за фалстарт в SS18 го остави на 23.1 секунди зад него.
Миналогодишният победител в рали „Естония“ – Кале Рованпера – се класира четвърти. Финландецът продължава да се бори със сработването на Hankook гумите на макадам и въпреки подобреното темпо в дъждовните етапи, остана извън битката за подиума.
Солидни резултати за Фурмо и Еванс, проблеми за Катцута

Пети в класирането завърши французинът Адриен Фурмо, който показа добра скорост след настройка на колата в петък. Елфин Еванс остана шести, неспособен да навакса спрямо челната група, но успя да изпревари Такамото Кацута, който отпадна в неделя заради технически проблем.
Сами Паяри финишира седми след трудности с ръчната спирачка в началото на състезанието. Топ 10 беше оформен от младата тройка на M-Sport Ford: Мартинш Сескс, Джош МакЕрлийн и Грегоар Мюнстер.
WRC2: Първа победа за Роберт Вирвес, Грязин отпадна
Естонецът Роберт Вирвес записа емоционална първа победа в категорията WRC2 – и то след като прекара нощта след петъчните етапи в болница със съмнение за хранително натравяне. Въпреки това, той демонстрира изключителна воля и издръжливост, побеждавайки сънародника си Георг Линамяе с 26.5 секунди.
Трети в WRC2 завърши финландецът Рупе Корхонен. Очакваният фаворит за титлата Николай Грязин отпадна още след втория етап с повредено окачване.
Какво следва?
След силния дебют на Солберг в Rally1, въпросът дали Toyota ще му предложи още стартове тази година вече изглежда логичен. А за шампионата предстои рали „Финландия“ от 31 юли до 3 август – класика в календара, която обещава нова порция екшън, особено с така близките резултати в генералното класиране.
Класиране – Rally Estonia 2025 (Топ 10 WRC):
- Оливър Солберг (Toyota GR Yaris Rally1) –
- От Танак (Hyundai i20 N Rally1) +25.2s
- Тиери Ньовил (Hyundai i20 N Rally1) +48.3s
- Кале Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +55.6s
- Адриен Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +1:05.2
- Елфин Еванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1:10.9
- Сами Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +1:37.5
- Мартинш Сескс (M-Sport Ford Puma Rally1) +2:01.0
- Джош МакЕрлийн (M-Sport Ford Puma Rally1) +2:37.8
- Грегуар Мюнстер (M-Sport Ford Puma Rally1) +3:15.4




Spelling error report
The following text will be sent to our editors: