Снимки: Дамян Начев

Сурилов и Попов приключиха груповите маншове на Mamaia Rally Show

Мартин Сурилов и Ясен Попов приключиха участието си в груповите маншове на Mamaia Rally Show, като двамата българи записаха различен развой в своите групи. Към момента обаче все още е необходимо официално потвърждение на крайното разпределение на местата и участниците в следващата фаза на състезанието.

Двамата отново се редуваха зад волана на една и съща Škoda Fabia Rally2 Evo, с която стартираха в различни групи. Сурилов бе поставен в изключително силната Група А, където негови съперници бяха десеткратния румънски шампион Симоне Темпестини, Дан Гъртофан и Сандрин Томасо.

В първия манш шуменския пилот записа 1:43,166 в първото си преминаване и 1:42,116 във второто, което остана и най-доброто му време за манша. Във втория манш Сурилов отново бе близо до лидерите. Той записа 1:43,807 и 1:43,765, като второто му преминаване отново бе по-бързо.

По предварителното групово класиране Сурилов събра 4 точки и заема второто място в Група А зад Симоне Темпестини, който е с 6 точки. Дан Гъртофан е с 2 точки, докато Сандрин Томасо не успя да запише актив. Това поставя Сурилов в позиция да продължи към следващата фаза, но окончателното разпределение на участниците трябва да бъде потвърдено от организаторите.

При Ясен Попов съботният ден се разви по-различно. Българинът попадна в Група D, където трябваше да се изправи срещу финландеца Мико Хейкила, Норберт Майор и Влад Козма. Конкуренцията в групата бе изключително сериозна, като тримата му съперници демонстрираха високо темпо още от първите преминавания.

Попов започна първия манш с време 1:47,373, а при второто си преминаване подобри резултата до 1:47,025. Във втория манш българинът успя да свали времето си при второто преминаване – от 1:50,172 до 1:47,763. По наличните към момента резултати Попов не успява да събере точки в групата и е четвърти. Мико Хейкила е начело с 5 точки, следван от Норберт Майор с 4 и Влад Козма с 3.

Предстои обаче официалното потвърждение на крайното класиране и участниците в следващата фаза, поради което на този етап не може категорично да се приеме, че Попов е приключил окончателно участието си в състезанието.

Любопитното е, че въпреки различния развой за двамата българи, темпото им в Mamaia Rally Show показа постепенно адаптиране към специфичното трасе край Мамая. Допълнително предизвикателство за екипа е фактът, че Сурилов и Попов споделят един автомобил с който нямат опит и се редуват зад волана.

След края на груповите маншове съботната програма продължи с нощното състезание „Крал на нощта“, което предложи още една порция зрелищни двубои. До финалната фаза достигнаха Симоне Темпестини, Мико Хейкила, Ефрен Ярена и Андрей Гъртофан.

Темпестини бе изключително убедителен във финалния си двубой срещу Хейкила. Румънецът спечели и двете си преминавания, записвайки 1:38,118 и 1:38,373. Хейкила остана съответно с 1:40,803 и 1:40,832.

В другия полуфинален дуел Андрей Гъртофан и Ефрен Ярена си размениха победите в отделните преминавания. Гъртофан бе по-бърз в първото с време 1:42,240, докато Ярена записа 1:40,977 във второто. Именно Гъртофан продължи напред към финалния сблъсък. В крайна сметка „Крал на нощта“ бе спечелен от Симоне Темпестини, който във финалното си преминаване записа впечатляващото време 1:38,118.

Съботният ден още веднъж показа колко сериозно е нивото на конкуренцията в Mamaia Rally Show. В групите се състезават пилоти с богат международен опит, а борбата за всяка точка и всяко следващо място преминава при изключително високо темпо.

За българските представители развръзката все още предстои да бъде потвърдена официално. Сурилов се намира в добра позиция според предварителните резултати, докато при Попов ситуацията зависи от окончателното разпределение на местата и правилата за преминаване към следващата фаза.

Неделната програма на Mamaia Rally Show започва с тренировки между 10:00 и 12:00 часа. Третият манш е предвиден за периода от 13:00 до 15:00 часа, след което между 15:00 и 17:00 часа трябва да се проведе финалната фаза на състезанието. Награждаването е насрочено за 17:30 часа.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

БФАС и институциите подготвят нов механизъм за регистрация на състезателните автомобили

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) продължава работата по решаването на един от дългогодишните проблеми пред автомобилния спорт у нас – регистрацията на състезателните автомобили, участващи в дисциплините „Рали“ и „Рали рейд“. След втора работна среща в Министерството на транспорта и съобщенията вече се очертават конкретни предложения за промяна на досегашния процес, а следващата стъпка ще бъде сформирането на съвместна работна група. […]

35 състезатели заявиха участие за двата кръга на писта „Генезис“ през този уикенд

Писта „Генезис“ ще приеме първия и втория кръг от Националния пистов шампионат на България под шапката на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Надпреварата ще се проведе в два последователни състезателни дни 7 и 8 ноември (събота и неделя) на писта „Дракон“, като за двата кръга са заявени общо 35 състезатели. […]

Toyota обяви два отбора за сезон 2027 в WRC, Танак и Рованпера се завръщат

Toyota Gazoo Racing официално разкри пилотския си състав за сезон 2027 в Световния рали шампионат (WRC), като новината носи две големи изненади – завръщането на Ойт Танак и Кале Рованпера. Японският производител ще продължи да разчита на утвърдените си състезатели, но ще направи и сериозна организационна промяна, разделяйки програмата си в шампионата между два отделни отбора – Toyota Racing и Gazoo Racing. […]

Сескс спечели драматична пета победа в ERC след триумф в Португалия

Мартинш Сескс постигна пета победа в европейския рали шампионат (ERC), след като се пребори с технически проблеми и обърна развоя на драматичния финал на Рали „Шестте града на Северна Португалия“. Латвиецът, който кара за Team MRF Tyres стигна до успеха в последния кръг за сезон 2026, въпреки че в хода на неделните отсечки изглеждаше, че победата ще му се изплъзне. Неговият съотборник Рупе Корхонен беше близо до триумфа, но повреда в задния диференциал на своята Toyota GR Yaris Rally2 го лиши от първото място в заключителната част на състезанието. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: