Есапека Лапи напуска Шкода

Есапека Лапи няма да поднови договорът си с Шкода Моторспорт в края на този сезон, което го превръща в един от най-исканите пилоти на пазара в световния рали шампионат. Все повече се засилват слуховете че,финландецът е решил да стане част от Toyota Gazoo Racing след посещението си в щаба на отборът на Томи Макинен.

Лапи започна своята кариера в Шкода през 2012, като през 2014 взе титлата в европейския рали шампионат побеждавайки своя съотборник по това време Сеп Виеганд. От средата на сезон 2015, той се състезава във WRC2 категорията, като през настоящия сезон има записани две победи. Това го поставя на трета позиция в генералното в под категорията на световния шампионат зад Тиму Сунинен и Елфин Еванс.

„Подписах с Шкода в средата на 2012 и прекарах там цели четири години“, обяснява Лапи. „Миля, че е достатъчно. Дойде времето да си тръгна,  искам да продължа да се развивам като пилот.  Томи ме покани да видя колата им и вероятно слуховете че, съм я карал е дошъл от там.“

„Проектът на Тойота би бил интересен за мен, но и за други пилоти също. Какво ще се случи никой не знае, но със сигурност бих искал да карам догодина при тях“, признава Лапи, като реално има голям шанс един от трита предвидени автомобила на Тойота да е за него, превръщайки се в съотборник на Юхо Ханинен.

Ако Лапи седне във втория автомобил, все още има трети свободен. За неговото място има доста потенциални кандидати, като сред тях са Тиму Сунинен, Понтус Тидеман, Елфин Евас и дори Тиери Ньовил, който все още не е подписал никакъв договор за сезон 2017. Неговите съотборници в Хюндай – Дани Сордо и Хейдън Падън, вече подновиха своите до сезон 2018 включително.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Симоне Темпестини поведе в ERC, следван от Николай Грязин след впечатляващ старт на асфалт в Португалия

Симоне Темпестини / Франческа Майор започна по отличен начин участието си в рали „6-те града на Северна Португалия“, след като спечелиха откриващия специален етап от финалния кръг на Европейския рали шампионат (ERC) за сезон 2026. […]

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Елфин Евънс прекъсна дългото чакане и стана световен рали шампион след невероятна драма в Сардиния

Елфин Евънс и Скот Мартин са новите световни шампиони в световния рали шампионат. Екипажът на Toyota Gazoo Racing стигна до първата си титла по възможно най-драматичния начин, след като решаващата битка за короната приключи буквално в последните завои на последния специален етап от сезон 2026. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: