Драматичен финал в Швеция: Ожие побеждава пред Ньовил и Микелсен

От Финландия 2014 на сам не бяхме виждали едно изключително изпълнено с екшън и драма състезание. Три екипажа си оспориха първото място в последната отсечка SS21 Varmullsasen 2 (15,87km) но крайния победител бе само един, и това е екипажът на Себастиан Ожие и Жулиен Инграсия. Френското дуо зададе изключително бързо темпо, което на първия сплит бе по силите единствено и само на техните съотборници Андреас Микелсен/ Ола Флоене. Но за съжаление норвежкия екипаж направи грешка и загуби цели 42 секунди, което ги изпрати на третата позиция с пасив от 39,8 секунди зад Тиери Ньовил/ Николас Жилсул.

Себастиан Ожие: „Невероятен фина. Много съм горд от тази победа. Първата ми победа на рали Швеция преди години, когато победих Себастиан Льоб бе фантастична, но таз бе още по-трудна за постигане. Ясно е, че съжалявам за Андреас, който бе толкова близко до първата си победа водейки изключително тежка битка с нас. Въпреки това аз мисля, че това няма да е последната ми битка с него през този сезон. Той и Тиери Ньовил направиха много добро състезание.”

Андреас Микелсен: „ Успяхме почти до края- но за съжаление не успяхме точно на финалите метри. Никога не съм си представял, че някога ще бъда разочарован толкова от качване на подиума. Въпреки това бях много близко да запиша своята първа победа във WRC. Направих грешка, завъртях се и изпуснах шанса за победата. Мисля, че е въпрос на време да направя своята първа победа. В момента ние ще трябва да се съвземем и да започнем работа за рали Мексико.”

Джост Капито: „ Какво вълнуващо рали. Сигурен съм, че световния рали шампионат си спечели още повече фенове през този уикенд. Днес, победата се реши буквално в последните метри. Андреас Микелсен водеше през цялото време до последния сплит, предвкусвайки своята първа победа, но за съжаление не успя. Той със сигурност успя да притисне нашия световен шампион Себастиан Ожие и неговия приятел Тиери Ньовил до самият им лимит. Неговото време тепърва предстой. Себастиан Ожие на истина си заслужи победата от психологическа гледна точка. Свалям шапка на всички пилоти и навигатори!”

Екипажът на Hyundai Тиери Ньовил/Николас Жилсул направи едно от най-добрите си представяния през този уикенд. Въпреки че стартираха днес като лидери, двамата имаха проблем с разговорното, което им бе повече от достатъчно за да се разсеят и направят грешка, която позволи на Себастиан Ожие да се доближи до целта си.

Последиците от грешката на Тиери Ньовил

От Танак и Райго Молдер, завършиха на четвърта позиция, след като Мадс Остберг/Йонас Андерсън загубиха повече от пет минути след забиване в пряспа по-време на първата отсечка от днешния ден. Хейдън Падън/Джон Кенард, които заместика Дани Сордо/Марк Мартин направиха най-доброто си представяне в тяхната кариера завършвайки на пета позиция в генералното класиране.

Елфин Еванс/Даниел Барит завършиха шести след грешка на Крис Мийк/Пол Найджъл в опитът си да изместят екипажът на M-Sport. Мийк/Найджъл задържаха седмата позиция следвани от Мартин Прокоп/Ян Томанек, които без малко да обърнат своята Фиеста по таван днес.

Юри Протасов/Павло Черепин и Мадс Остберг/Йонас Андерсън затвориха челната десетка. Яри-Мати Латвала/ Мика Антила, решиха да отпаднат в сервизът след последната отсечка от ралито.

WRC2

Яри Кетома направи безапелационна победа на рали „Швеция”. Реванширайки се за миналогодишното си разочароващо участие на това състезание. Кетома пое лидерската позиция още в петък повеждайки пред своя съотборник в D-Mack Еивинд Бринилдсен с 32,6 секунди преднина. Бринилдсен нямаше никакви проблеми задържайки украинецът Валери Горбан. Зад воланът на Mini украинецът успя да навакса загубеното си време от вчерашното си излитане и завърши на трета позиция.

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Елфин Евънс прекъсна дългото чакане и стана световен рали шампион след невероятна драма в Сардиния

Елфин Евънс и Скот Мартин са новите световни шампиони в световния рали шампионат. Екипажът на Toyota Gazoo Racing стигна до първата си титла по възможно най-драматичния начин, след като решаващата битка за короната приключи буквално в последните завои на последния специален етап от сезон 2026. […]

Ньовил поведе в Сардиния, Солберг атакува, а Еванс запазва контрол над битката за титлата

Тиери Ньовил поведе рали „Италия Сардиния“ след изключително драматичен първи ден от финалния кръг на Световния рали шампионат. Белгиецът изпревари съотборника си в Hyundai Адриен Фурмо с едва 0,4 секунди след последния етап в петък, докато Оливър Солберг направи впечатляващо възстановяване и завърши деня на трета позиция. В битката за световната титла обаче най-важното е, че лидерът в шампионата Елфин Еванс запази шесто място и продължава да се намира в позиция, която може да му донесе първата световна титла в кариерата. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: