Горчив край за Грязин и Александров след борбено рали в Монте Карло

Екипажът на Николай Грязин и Константин Александров приключи преждевременно участието си в рали „Монте Карло“ 2026 след тежък инцидент в съботния етап SS12 La Bréole / Bellaffaire 2, който сложи край на иначе борбеното им представяне до този момент. Грязин започна ралито впечатляващо още в първия етап Toudon / Saint-Antonin, където с премерено и чисто каране записа най-доброто време в WRC2 и WRC2 Challenger, показвайки, че е напълно готов за битка на френските Алпи.

„Опитах се да бъда плавен на страшните места, а там, където можеше, се чувствах доста добре,“ коментира той след SS1.

Във втория етап Esclangon / Seyne-les-Alpes обаче дойде първият сериозен проблем – контакт с дърво с лявата задна част, който доведе до повреда в окачването. Въпреки това екипажът не се отказа.

„Конста оправи всичко, и аз помагах, но той беше основният човек. Успяхме да стигнем навреме. Този етап е невъзможен за каране – дори с 50 км/ч не знаеш къде отиваш,“ призна Грязин.

Във втория състезателен ден темпото на Грязин и Александров се стабилизира. Смели, но разумни решения – включително нестандартна комбинация от меки гуми отляво и шиповани отдясно – им помогнаха да се задържат в челото на WRC2.

След SS6 екипажът вече беше втори в WRC2 и WRC2 Challenger, а серията от стабилни времена в SS7, SS8 и SS9 ги държеше твърдо в битката за подиум, въпреки изключително променливите условия.

„Не успях да вляза в ритъм в началото, пристигнахме в последния момент и нямах време да се подготвя,“ обясни Грязин след SS9, но въпреки това времето му отново бе сред най-добрите в класа.

В третия ден проблемите се натрупаха. Още в SS10 екипажът загуби разговорното и Грязин се удари в мост, този път без сериозни последствия, но с ясно намалено темпо. Финалният удар дойде в SS12, когато при излизане от пътя на км 23.9 автомобилът получи счупване на задното окачване, което направи продължаването на състезанието невъзможно.

Отпадането е особено болезнено, защото до инцидента Грязин и Александров се движеха втора позиция в WRC2 и бяха сред най-постоянните екипажи в класа, въпреки грешки, ремонти по трасето и екстремни метеорологични условия.

Рали „Монте Карло“ отново показа защо е едно от най-безмилостните състезания в календара – тук не винаги печели най-бързият, а този, който успее да оцелее. За Грязин и Александров това беше рали на характер, скорост и борба до последния възможен километър.