WRC Рали Швеция 12-15 Февруари

Вторият кръг от световният рали шампионат е състезанието с най-екстремните условия в календара рали „Швеция“. Центърът е в Карлстад, но отсечките на ралито и сервизният парк отново ще са на 80 километра от града в Хагфорс. Както вече е по традиция през петъчният ден екипажите ще преминат и през специалните етапи на територията на Норвегия.

Дължината на състезанието е 1 441 километра, от които 308 състезателни разделени на 21 специални етапа. Най-дългия специален етап е Vargasen (24,63 km), който ще се кара два пъти в събота. Супер специалният етап в Карлстад ще се кара изцяло на тъмно, докато всичките заснежени горски отсечки ще се карат през деня.

Заявени са 50 автомобила, като към тях ще се присъединят още 50 коли от класът на историческите. Петер Солберг ще вземе традиционно участие със своят Ford Escord Mark 2 при историческите автомобили. Във WRC ще участват 17 автомобила, като пилотите Дани Сордо и Юхо Ханинен няма да вземат участие в състезанието. На мястото на Сордо ще кара Хейдън Падън а за отборът Hyundai Motorsport N ще направи своят дебют Кевин Абринг.

Към екипажите във WRC2 се присъединяват и момчетата от DMack Яри Кетома /Кай Линдстрьом и Еивинд Бриндилсен/ Андрес Фредриксон. Освен тях ще вземат участие Понтус Тидеман/ Патрик Барт, Андрес Грондал/ Роджър Еилертсен и други, правейки битката в този клас доста сериозна.

Повече от интересно е да отбележим, че тази година паралелно с шведското рали феновете на състезанието ще бъдат свидетели в петък на кръг от шампионатът по раликрос на лед. Самото състезание ще се проведе на същото място, където е и супер специалният етап от ралито. Специален участник в този шампионат е не кой да е а двукратният световен рали шампион Маркус Грьонхолм.

На живо

Можете да гледате на живо трите специални етапа предвидени за излъчване на нашата страница от менюто видео – на живо. Или директно от този линк. Часът на излъчванията е съобразен с българската времева зона.

Часови график в българско време

Полезни връзки

 

 

 

 

Видео от тестовете

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Елфин Евънс прекъсна дългото чакане и стана световен рали шампион след невероятна драма в Сардиния

Елфин Евънс и Скот Мартин са новите световни шампиони в световния рали шампионат. Екипажът на Toyota Gazoo Racing стигна до първата си титла по възможно най-драматичния начин, след като решаващата битка за короната приключи буквално в последните завои на последния специален етап от сезон 2026. […]

Ньовил поведе в Сардиния, Солберг атакува, а Еванс запазва контрол над битката за титлата

Тиери Ньовил поведе рали „Италия Сардиния“ след изключително драматичен първи ден от финалния кръг на Световния рали шампионат. Белгиецът изпревари съотборника си в Hyundai Адриен Фурмо с едва 0,4 секунди след последния етап в петък, докато Оливър Солберг направи впечатляващо възстановяване и завърши деня на трета позиция. В битката за световната титла обаче най-важното е, че лидерът в шампионата Елфин Еванс запази шесто място и продължава да се намира в позиция, която може да му донесе първата световна титла в кариерата. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: