Неприятен инцидент помрачи шейкдауна на Ньовил в Монте Карло

Началото на сезон 2026 в световния рали шампионат не донесе най-добрите новини за Тиери Ньовил. Белгиецът и Hyundai преживяха напрегнат момент още по време на шейкдауна на рали „Монте Карло“, след като технически проблем доведе до инцидент и излитане извън трасето.

В първото си преминаване Ньовил записа време, далеч от челото, но това не беше изненада. Пилотът използва гуми с шипове върху напълно сух асфалт – умишлен избор с оглед на очакваните по-късно през уикенда сняг и лед. Истинските проблеми обаче дойдоха при второто минаване.

Кадри в социалните мрежи показаха автомобила на Ньовил с увиснало дясно предно колело след удар в насип край пътя. По-късно стана ясно, че причината не е грешка в пилотирането, а повреда в трансмисията. По думите на самия Ньовил полуоската е отказала още в началото на отсечката, което е довело до загуба на контрол и последвалия удар.

Белгиецът описа ситуацията като хаотична, обяснявайки, че първоначално е намалил темпото с цел просто да достигне края на участъка. Малко след това обаче е последвал и проблем с окачването, като към момента не е напълно ясно дали той е пряко следствие от повредената полуоска. Възможен сценарий е именно тя да е причинила допълнителните щети, но окончателният отговор трябва да дойде след анализ от страна на отбора.

От Hyundai потвърдиха, че случаят се разследва. Спортният директор на тима Андрю Уитли коментира, че по първоначални данни именно повреда в полуоската е довела до това автомобилът рязко да бъде „издърпан“ извън пътя. Частите са били сменени още на място, което означава, че детайлният оглед е започнал сравнително късно.

Добрата новина за Ньовил е, че инцидентът се случи по време на шейкдаунът. Екипажът успя да се върне към програмата си и да завърши необходимите приготовления. Въпреки това подобен старт далеч не е желан, особено преди едно от най-сложните и коварни ралита в календара.

Дали случилото се е изолиран случай или напомняне за стар технически проблем, предстои да стане ясно. За Hyundai обаче е ясно едно – Монте Карло отново започна с доза драма още преди първия състезателен километър.