Ожие след рали Централна Европа: Нужен ми е рестарт

Себастиен Ожие призна, че се нуждае от „рестарт“ след третото поредно неуспешно рали, което нанесе удар на усилията на Toyota да защити титлата си при производителите в Световния рали шампионат (WRC). Осемкратният световен шампион се оказа в трудна ситуация, след като изгуби ценни точки в рали „Централна Европа“.

Ожие беше на път да спечели четвърта победа в частичната си кампания за сезона, след като завърши събота с 18 временни точки и поведе с 5,2 секунди пред От Танак. Всичко обаче се обърна наопаки в първия етап в неделя, когато Ожие пропусна ляв завой, което му струва 1,9 секунди и позволи на Танак да намали разликата.

Трудностите на Ожие се задълбочиха, когато отново излезе от трасето в бърз десен завой, удари дърветата и повреди автомобила си до степен, че не можа да продължи състезанието. Така той загуби всички точки, спечелени до събота. Ожие, който рядко показва емоции на трасето, този път видимо не успя да скрие гнева си от фаталната грешка.

Французинът обясни, че му е липсвала информация от гравъл екипа, които не са били допуснати до трасето заради ограниченото време, е била ключова за инцидента. Според него завоят е станал по-хлъзгав от очакваното, което е довело до загуба на контрол. Той подчерта важността на тези екипи, които помагат на пилотите да предвидят промените по трасето.

„Чувствам се ядосан на себе си и много съжалявам за отбора,“ призна Ожие. „Целта ми беше да помогна на Toyota да спечели титлата при производителите, но за трети пореден уикенд нещата не вървят по план.“

Това е третият пореден инцидент за Ожие, след като преди това катастрофира на последния етап в Гърция и отпадна в Чили заради удар с камък. Ожие призна, че моментът е труден за него и че се нуждае от „рестарт“, за да се върне към успешното представяне.

„Във Франция казваме: ‘никога две без три’, и ето че се случи и за трети пореден път,“ добави той. „Въпреки че бях доволен от скоростта си, това рали беше още по-лошо от предишните, защото не спечелих никакви точки.“

Въпреки инцидента, Toyota успя да намали разликата с Hyundai в класирането при производителите до 15 точки, благодарение на третото място на Елфин Еванс и максималните 12 точки, спечелени от Такамото Катцута на неделния Super Sunday.

Главният мениджър на отбора, Яри-Мати Латвала, изрази загрижеността си от грешките на Ожие, но също така подкрепи мнението, че гравъл крю екипите трябва да бъдат допуснати до всяка отсечка безпроблемно.

„Беше странно да видя тези грешки от Себ, но той се извини,“ каза Латвала. „Този път не позволиха на гравъл крюто да премине през трасето, което доведе до грешно предвиждане на сцеплението.“

За Ожие предстоящото рали в Япония ще бъде шанс да се възстанови и да помогне на отбора в борбата за титлата. Латвала подчерта, че серията от инциденти започва да влияе на увереността на Ожие, което прави ситуацията още по-трудна за него.

Toyota продължава да има шансове за титлата при производителите, но завършекът на сезона ще бъде ключов за отбора.

Източник: autosport.com