World RX стартира през този уикенд в Хел

След едно доста дълго чакане световния рали крос шампионат (World RX) най-накрая започва своята изцяло електрифицирана ера. Вчера на официално събитие в Норвегия от промоутъра на шампионата показа и първите състезатели, които ще се борят за титлата през този сезон.

Четирикратния световен рали крос шампион Йохан Кристоферсон отново ще разчита на семейният тим на Volkswagen Team Sweden за да преследва своята пета титла в шампионата. Той ще е зад волана на чисто новия Volkswagen RX1e, който е разработван от неговия тим.

Най-прекия съперник в битката за титлата през миналата година на Кристоферсон Тими Хансен също стартира в новата ера на шампионата. Тими отново има за съотборник своя брат Кевин, като двамата ще продължат да се състезават за своя семеен тим Hansen World RX. Те ще седнат зад волана на купе базирано на добре познатото Peugeot 208, но оборудвано с два електродвигателя развиващи мощност от 680 к.с. и с 880 Nm въртящ момент.

Водещият пилот на третия тим, който се се състезава в World RX през тази година е Никлас Грьонхолм. Синът на легендата Маркус Грьонхолм бе един от най-бързите пилоти през миналата година бивайки единствения, който успя да изравни по брой победи Йохан Кристоферсон. Никлас има за съотборник Клара Андерсон, която е първата дама с пълна програма в историята на World RX. Двамата ще се състезават за отбора на Construction Equipment Dealer Team зад волана на базиран на Hyundai i20 електрифициран рали крос автомобил.

Дългоочакваната поява на Lancia Delta Evo-e на GCK Motorsport за съжаление ще се отложи, след като френския тим не е готов за първото състезание през сезона. У нас World RX и през този сезон няма да може да се гледа по нито една родна телевизия. Все пак желаещите да проследят случилото се могат да го направят в официалния портал на шампионата след заплащане.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

БФАС и институциите подготвят нов механизъм за регистрация на състезателните автомобили

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) продължава работата по решаването на един от дългогодишните проблеми пред автомобилния спорт у нас – регистрацията на състезателните автомобили, участващи в дисциплините „Рали“ и „Рали рейд“. След втора работна среща в Министерството на транспорта и съобщенията вече се очертават конкретни предложения за промяна на досегашния процес, а следващата стъпка ще бъде сформирането на съвместна работна група. […]

35 състезатели заявиха участие за двата кръга на писта „Генезис“ през този уикенд

Писта „Генезис“ ще приеме първия и втория кръг от Националния пистов шампионат на България под шапката на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Надпреварата ще се проведе в два последователни състезателни дни 7 и 8 ноември (събота и неделя) на писта „Дракон“, като за двата кръга са заявени общо 35 състезатели. […]

Toyota обяви два отбора за сезон 2027 в WRC, Танак и Рованпера се завръщат

Toyota Gazoo Racing официално разкри пилотския си състав за сезон 2027 в Световния рали шампионат (WRC), като новината носи две големи изненади – завръщането на Ойт Танак и Кале Рованпера. Японският производител ще продължи да разчита на утвърдените си състезатели, но ще направи и сериозна организационна промяна, разделяйки програмата си в шампионата между два отделни отбора – Toyota Racing и Gazoo Racing. […]

Сескс спечели драматична пета победа в ERC след триумф в Португалия

Мартинш Сескс постигна пета победа в европейския рали шампионат (ERC), след като се пребори с технически проблеми и обърна развоя на драматичния финал на Рали „Шестте града на Северна Португалия“. Латвиецът, който кара за Team MRF Tyres стигна до успеха в последния кръг за сезон 2026, въпреки че в хода на неделните отсечки изглеждаше, че победата ще му се изплъзне. Неговият съотборник Рупе Корхонен беше близо до триумфа, но повреда в задния диференциал на своята Toyota GR Yaris Rally2 го лиши от първото място в заключителната част на състезанието. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: