Мартин Сурилов

Мартин Сурилов и Здравко Здравков поведоха в рали „Твърдица“ 2021

Мартин Сурилов и Здравко Здравков (Шумен Аутоспорт, Mitsubishi Lancer Evo IX) поведоха в рали „Твърдица“ 2021 след първите три скоростни етапа. Шуменският екипаж записа етапна победа в откриващата отсечка „Твърдица“, като се наложи с 28 секунди над основните фаворити за победата Мирослав Ангелов и Георги Гаджев (Мегапорт, Skoda Fabia Rally2 evo).

В средата на първата отсечка, екипажът на Мегапорт удря камък при излизането от десен завой и до края на етапа е принуден да кара по джанта. Това обяснява и сериозното изоставане, което Ангелов и Гаджев инкасираха спрямо Сурилов и Здравков.

До края на деня, тандемът на Мегапорт спечели двете оставащи отсечки и изостава с 22,5 секунди от лидерите, коeто предвещава изключително интересна битка в оставащите четири скоростни етапа в събота.

На третата позиция след първия състезателен ден се намират временните лидери в националния шампионат Георги Василев и Стефан Добрев (Дианел Рейсинг, Mitsubishi Lancer Evo IX).

При автомобилите с един двигателен мост и клас RC4 лидери са Дилян Станков и Йордан Йорданов (Булсим, Peugeot 208 R2). Двамата изпреварват с 12,5 секунди тандема на АСК „Престиж“ Денис Станчовски и Явор Брънков (Peugeot 208 R2). Трети се движат Антон Титов и Динко Георгиев (Peugeot 208 R2) на 25,5 секунди от водачите.

В група Е лидери са Георги Янков и Цветан Балджиев (АСК „Пловдив“, Mitsubishi Lancer Evo IX). Те заемат и петата позиция в генералното класиране. Втори в групата са Тодор Атанасов и Владимир Ичеренски на 28,8 секунди, а трети са техните съотборници от Флат-Аут Ясен Обретенов и Калоян Шантанов на 41,8 секунди.

В RC3/N битката отново е изключително интересна. Емил Денев и Тодор Йорданов са лидери след първия ден с едва 11,8 секунди преднина пред Любомир Николов и Георги Цонев. Трети след първите три скоростни етапа се движат Иван Ангелов и Свилен Савов на 58,8 секунди.

При „най-малките“ от клас RC5 изключително опитните Стефан Желязков и Иван Турлаков са лидери с преднина от 15,5 секунди пред Петър Йорданов и Любка Йорданова. На трета позиция са Михаил Боев и Димитър Гочев с изоставане от 26,5 секунди.

В утрешният ден предстоят нови четири скоростни етапа, които трябва да определят призьорите в 17-то рали „Твърдица“ 2021. Пълните резултати можете да видите от тук.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Димитър Балев триумфира в първия състезателен ден на Писта Генезис 2026

Тридесет пилоти, разпределени в четири състезателни серии, се включиха в първия състезателен ден на Писта „Генезис“ 2026. Надпреварата се провежда на специализираното трасе „ Писта Дракон“ край Калояново, където пилотите премериха сили в четири категории „Макси“, „Туринг“, „Спорт“ и „Купа Лада“. […]

БФАС и институциите подготвят нов механизъм за регистрация на състезателните автомобили

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) продължава работата по решаването на един от дългогодишните проблеми пред автомобилния спорт у нас – регистрацията на състезателните автомобили, участващи в дисциплините „Рали“ и „Рали рейд“. След втора работна среща в Министерството на транспорта и съобщенията вече се очертават конкретни предложения за промяна на досегашния процес, а следващата стъпка ще бъде сформирането на съвместна работна група. […]

35 състезатели заявиха участие за двата кръга на писта „Генезис“ през този уикенд

Писта „Генезис“ ще приеме първия и втория кръг от Националния пистов шампионат на България под шапката на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Надпреварата ще се проведе в два последователни състезателни дни 7 и 8 ноември (събота и неделя) на писта „Дракон“, като за двата кръга са заявени общо 35 състезатели. […]

Toyota обяви два отбора за сезон 2027 в WRC, Танак и Рованпера се завръщат

Toyota Gazoo Racing официално разкри пилотския си състав за сезон 2027 в Световния рали шампионат (WRC), като новината носи две големи изненади – завръщането на Ойт Танак и Кале Рованпера. Японският производител ще продължи да разчита на утвърдените си състезатели, но ще направи и сериозна организационна промяна, разделяйки програмата си в шампионата между два отделни отбора – Toyota Racing и Gazoo Racing. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: