WRC_2021_Rd.3_017
Снимки: Toyota Gazoo Racing

Игра за напреднали: Какъв ще бъде правилният избор на гуми за WRC рали Хърватска?

Рали „Хърватска“ се очаква да бъде едно доста тежко предизвикателство при избора на гуми за екипажите. Ако разбира се питате Pirelli, то нещата са доста по-лесни. Ако температурата на асфалта е висока, то състезателите ще изберат твърдата смес на P Zero, ако температурата е ниска ще използват мека смес, а ако вали ще използват гумите Cinturato, които придобиха славата, че се държат доста добре при ралита с извадена много фракция и кал по асфалта.

За 20-те специални етапа топ екипажите могат да използват до 24 комплекта гуми на Pirelli. Съответно италианския производител ще приготви 28 броя твърди (hard), 20 броя меки (soft) и 8 броя (Cinturatos – гуми за дъжд), като ще зависи от самите екипажи дали ще се поберат в разрешената от ФИА за ползване бройка от 24 комплекта.

Понеже хърватското рали е ново за всички от WRC екипажите, като информацията им за това как ще се държат и новите за тях гуми е изключително малка. Със сигурност всички виждат, че има повече от един тип асфалт, но определено фактора атмосферни условия най-вероятно допълнително ще усложни ситуацията.

Ако атмосферната температура през уикенда на ралито се върти около 35 ℃, то повече от ясен е избора на твърдата смес. Очакванията са обаче условията да са дъждовни и влажи със сравнително ниски температури през сутрешните минавания, като на места следобед има вероятност температурите да се вдигнат драстично. Това отговаря сравнително добре на избор на гуми с мека смес за сутрешните минавания. Абразивният асфалт обаче, може да изиграе лоша шега на меката смес, която може и да не издържи за дълго време.

Снимки от условията днес на рали Хърватска при опознаването. #WRC

Публикувахте от BG Rally HD в Сряда, 21 април 2021 г.

От снимките на етапите повреме на опознаването също виждаме, че на места ще излезе кал и фракции, които допълнително са в ущърб на меката смес. Така на екипажите им остава опцията Cinturato, която ще им помогне с извадената фракция, но условията за да може тази гума да сработва добре трябва да са от доста специфичната комбинация от студено, кално и влажно време.

Затова сложните атмосферния условия ще подпомогнат за създаването на поредната екшън ситуация, която ще следим доста изкъсо.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

БФАС и институциите подготвят нов механизъм за регистрация на състезателните автомобили

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) продължава работата по решаването на един от дългогодишните проблеми пред автомобилния спорт у нас – регистрацията на състезателните автомобили, участващи в дисциплините „Рали“ и „Рали рейд“. След втора работна среща в Министерството на транспорта и съобщенията вече се очертават конкретни предложения за промяна на досегашния процес, а следващата стъпка ще бъде сформирането на съвместна работна група. […]

35 състезатели заявиха участие за двата кръга на писта „Генезис“ през този уикенд

Писта „Генезис“ ще приеме първия и втория кръг от Националния пистов шампионат на България под шапката на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Надпреварата ще се проведе в два последователни състезателни дни 7 и 8 ноември (събота и неделя) на писта „Дракон“, като за двата кръга са заявени общо 35 състезатели. […]

Toyota обяви два отбора за сезон 2027 в WRC, Танак и Рованпера се завръщат

Toyota Gazoo Racing официално разкри пилотския си състав за сезон 2027 в Световния рали шампионат (WRC), като новината носи две големи изненади – завръщането на Ойт Танак и Кале Рованпера. Японският производител ще продължи да разчита на утвърдените си състезатели, но ще направи и сериозна организационна промяна, разделяйки програмата си в шампионата между два отделни отбора – Toyota Racing и Gazoo Racing. […]

Сескс спечели драматична пета победа в ERC след триумф в Португалия

Мартинш Сескс постигна пета победа в европейския рали шампионат (ERC), след като се пребори с технически проблеми и обърна развоя на драматичния финал на Рали „Шестте града на Северна Португалия“. Латвиецът, който кара за Team MRF Tyres стигна до успеха в последния кръг за сезон 2026, въпреки че в хода на неделните отсечки изглеждаше, че победата ще му се изплъзне. Неговият съотборник Рупе Корхонен беше близо до триумфа, но повреда в задния диференциал на своята Toyota GR Yaris Rally2 го лиши от първото място в заключителната част на състезанието. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: