Льоб с първа етапна победа на рали Дакар 2019

Деветкратните световни рали шампиони Себастиен Льоб и Даниел Елена зададоха темпото във втория етап от рали „Дакар“ записвайки своята първа етапна победа в тазгодишното издание на надпреварата.

Френското дуо, което взима участие с частен отбор, направи страхотно представяне в 342 километровия етап между Писко и Сан Хуан де Маркона, като в самия края на етапа почти не изпусна етапната победа завършвайки с аванс от едва 8 секунди спрямо Нани Рома Алекс Браво.

„Да етапа бе много добър за нас – коментира Льоб. – Нямахме никакви проблеми никъде. Опитахме се да караме с добър и постоянен ритъм.“

Най-близо до френските рали легенди бе екипажа на Тойота Берхард тен Бринке и Ксавиер Панисери, които също в края на отсечката изпаднаха в класирането завършвайки на трета позиция с пасив от почти минута и половина. Въпреки това екипажа успя да се изкачи на втора позиция в генералното класиране при автомобилите с изоставане от едва 28 секунди спрямо съотборниците си Жиниер де Вилиерс/Дирк Вон Зитзевитц, които наследиха лидерството в генералното класиране от Насер Ал Атия/Матю Бомел. Катареца от своя страна изпадна на осма позиция след днешния ден.

Така екипажите на Тойота се намират на 1-ва и 2-ра позиция, следвани от Нани Рома, Язид Ал Раджие и Себастиен Льоб, който затваря челната петица.

Карлос Сайнц и Лукас Круз са най-добре представящият се екипаж зад волана на бъги-то на Мини въпреки двете спукани гуми и проблемите със системата за автоматично им напомпване. Испанците се намират на шеста позиция в генералното пред Хари Хънт/Вотер Росегард и Ал Атия/Бомел.

Стефан Петерханзел започна деня изключително добре, но затъна изгубвайки изключително много време. За щастие неговият съоборник Сирил Депре го издърпа от ситуацията също изгубвайки значително време.

„Стартирахме деня с електрически проблем – разясни Петерханзел. – Нямахме разговорно, климатик, чистачки, нищо не работеше. За момент изгубих концентрация и заседнахме в едно изключително трудно за измъкване място. Излязохме благодарение на Сирил, който ни извади.“

Аржентинецът Орландо Теранова за съжаление катастрофира и трябваше да бъде откаран до болницата поради силни болки в гърба след инцидента.

Класиране Писко – Сан Хуан де Маркона
Генерално класиране след етап 2

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Димитър Балев триумфира в първия състезателен ден на Писта Генезис 2026

Тридесет пилоти, разпределени в четири състезателни серии, се включиха в първия състезателен ден на Писта „Генезис“ 2026. Надпреварата се провежда на специализираното трасе „ Писта Дракон“ край Калояново, където пилотите премериха сили в четири категории „Макси“, „Туринг“, „Спорт“ и „Купа Лада“. […]

БФАС и институциите подготвят нов механизъм за регистрация на състезателните автомобили

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) продължава работата по решаването на един от дългогодишните проблеми пред автомобилния спорт у нас – регистрацията на състезателните автомобили, участващи в дисциплините „Рали“ и „Рали рейд“. След втора работна среща в Министерството на транспорта и съобщенията вече се очертават конкретни предложения за промяна на досегашния процес, а следващата стъпка ще бъде сформирането на съвместна работна група. […]

35 състезатели заявиха участие за двата кръга на писта „Генезис“ през този уикенд

Писта „Генезис“ ще приеме първия и втория кръг от Националния пистов шампионат на България под шапката на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Надпреварата ще се проведе в два последователни състезателни дни 7 и 8 ноември (събота и неделя) на писта „Дракон“, като за двата кръга са заявени общо 35 състезатели. […]

Toyota обяви два отбора за сезон 2027 в WRC, Танак и Рованпера се завръщат

Toyota Gazoo Racing официално разкри пилотския си състав за сезон 2027 в Световния рали шампионат (WRC), като новината носи две големи изненади – завръщането на Ойт Танак и Кале Рованпера. Японският производител ще продължи да разчита на утвърдените си състезатели, но ще направи и сериозна организационна промяна, разделяйки програмата си в шампионата между два отделни отбора – Toyota Racing и Gazoo Racing. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: