Мирослав Ангелов
Снимка: Илиан Телкеджиев

Юбилейнотo 40-то Рали Сливен с множество промени и нов сервизен парк

Множество промени свързани с маршрута и организацията са подготвили организаторите на 40-тото юбилейно издание на рали „Сливен“ (10-12 юни). От АСК „Скорпион“ имат амбицията да сътворят един истински автомобилен празник, като възнамеряват да комбинират най-популярното рали с кръг от родния дрифт шампионат превръщайки за пореден път град Сливен в столицата на автомобилните спортове в България.

Именно поради тази причина организаторите са променили графика на рали „Сливен“ което ще се проведе в дните четвъртък, петък и събота, като неделя ще остане запазен ден за Дрифт „Сливен“. Отделно от това сервизният парк ще бъде преместен от „Битака“ към летище „Бършен“ където ще бъдат разположени едновременно сервизите на участниците и в двете дисциплини едновременно.

Тези промени по никакъв начин няма да ощетят участващите екипажи в ралито, като от АСК „Скорпин“ са убедени, че те ще се сблъскат с едно от най-предизвикателните издание на състезанието през последните сезони. Състезателните километри ще бъдат 170 разделени на единадесет специални етапа, като в програмата се завръщат класиките „Котел“ и „Стара Река“. Именно „Стара Река“ ще бъде и най-дългия етап в ралито с цели 32,5 километра. Историята помни, че множество битки в сливенския балкан са решавани именно из коварните завои на СЕ „Стара Река“.

Най-краткия етап от ралито ще бъде СЕ „Монбат“, който също ще бъде с нова локация премествайки се от ЖП гарата в летище „Бършен“. Церемониалният старт ще бъде в четвъртък вечер на площад „Хаджи Димитър“, в петък са предвидени четири специални етапа, като последните от тях ще бъдат на фарове. Съботния ден ще бъде и решаващия за класирането с цели 115 състезателни километра.

Повече информация за състезанието ще очакваме съвсем скоро, а междувременно прозорецът за подаване на заявки е отворен.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

БФАС и институциите подготвят нов механизъм за регистрация на състезателните автомобили

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) продължава работата по решаването на един от дългогодишните проблеми пред автомобилния спорт у нас – регистрацията на състезателните автомобили, участващи в дисциплините „Рали“ и „Рали рейд“. След втора работна среща в Министерството на транспорта и съобщенията вече се очертават конкретни предложения за промяна на досегашния процес, а следващата стъпка ще бъде сформирането на съвместна работна група. […]

35 състезатели заявиха участие за двата кръга на писта „Генезис“ през този уикенд

Писта „Генезис“ ще приеме първия и втория кръг от Националния пистов шампионат на България под шапката на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Надпреварата ще се проведе в два последователни състезателни дни 7 и 8 ноември (събота и неделя) на писта „Дракон“, като за двата кръга са заявени общо 35 състезатели. […]

Toyota обяви два отбора за сезон 2027 в WRC, Танак и Рованпера се завръщат

Toyota Gazoo Racing официално разкри пилотския си състав за сезон 2027 в Световния рали шампионат (WRC), като новината носи две големи изненади – завръщането на Ойт Танак и Кале Рованпера. Японският производител ще продължи да разчита на утвърдените си състезатели, но ще направи и сериозна организационна промяна, разделяйки програмата си в шампионата между два отделни отбора – Toyota Racing и Gazoo Racing. […]

Сескс спечели драматична пета победа в ERC след триумф в Португалия

Мартинш Сескс постигна пета победа в европейския рали шампионат (ERC), след като се пребори с технически проблеми и обърна развоя на драматичния финал на Рали „Шестте града на Северна Португалия“. Латвиецът, който кара за Team MRF Tyres стигна до успеха в последния кръг за сезон 2026, въпреки че в хода на неделните отсечки изглеждаше, че победата ще му се изплъзне. Неговият съотборник Рупе Корхонен беше близо до триумфа, но повреда в задния диференциал на своята Toyota GR Yaris Rally2 го лиши от първото място в заключителната част на състезанието. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: