Хенк Латеган с Toyota спечели пролога в Дакар 2025

Toyota започна силно в „Дакар“ 2025, след като техният пилот Хенк Латеган спечели пролога в Саудитска Арабия, побеждавайки основните конкуренти от Ford и Dacia. Южноафриканецът Латеган, който се завърна на рали „Дакар“ след едногодишна пауза, показа отлична форма и завърши 29-километровия специален етап в Биша за 15 минути и 28 секунди. Това му осигури победата с малка преднина от 1.3 секунди пред Матияс Екстрьом от Ford.

Дакар 2025 стартира с 47-ото си издание и привлече 64 автомобила в категорията Ultimate. Въпреки големите очаквания към дебюта на Ford и Dacia, Toyota с изпитаната си машина Hilux T1+ взе преднина. Латеган, който представлява Toyota Gazoo Racing от Южна Африка, надделя над конкуренцията, оставяйки зад себе си не само Екстрьом, но и носителят на множество титли Насер Ал-Атия, който управляваше Dacia Sandrider.

Ал-Атия беше първият на стартовата линия и зададе ранно темпо с време от 15 минути и 48 секунди, което в крайна сметка го постави на трета позиция. Новакът Рокас Бачиушка, който се състезаваше с клиентска Toyota на Overdrive, впечатли с четвъртото си място, само секунда след Ал-Атия.

Петото място бе заето от Брайън Барагванат с автомобила на Century Racing докато деветкратният световен рали шампион Себастиен Льоб завърши шести за Dacia. Други забележителни участници включват Лукас Мораеш и Сауд Варява от Toyota, които се наредиха съответно на седмо и девето място, докато двукратният победител на Дакар Нани Рома с Ford зае осмата позиция.

Победителя от „Дакар“ 2024 Карлос Сайнц завърши по-сдържано на 24-то място при дебюта си за Ford.

Първите десет пилоти в пролога ще имат възможността да изберат стартовите си позиции за първия основен етап, който също ще се проведе около Биша и ще обхваща 412 километра. Въпреки че времената от пролога няма да се добавят към общото класиране, те ще се използват за определяне на стартовия ред за следващите дни.

С тези резултати Toyota демонстрира силно присъствие още в самото начало на състезанието, но битката тепърва предстои в един от най-тежките рали рейдове в света.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Елфин Евънс прекъсна дългото чакане и стана световен рали шампион след невероятна драма в Сардиния

Елфин Евънс и Скот Мартин са новите световни шампиони в световния рали шампионат. Екипажът на Toyota Gazoo Racing стигна до първата си титла по възможно най-драматичния начин, след като решаващата битка за короната приключи буквално в последните завои на последния специален етап от сезон 2026. […]

Ньовил поведе в Сардиния, Солберг атакува, а Еванс запазва контрол над битката за титлата

Тиери Ньовил поведе рали „Италия Сардиния“ след изключително драматичен първи ден от финалния кръг на Световния рали шампионат. Белгиецът изпревари съотборника си в Hyundai Адриен Фурмо с едва 0,4 секунди след последния етап в петък, докато Оливър Солберг направи впечатляващо възстановяване и завърши деня на трета позиция. В битката за световната титла обаче най-важното е, че лидерът в шампионата Елфин Еванс запази шесто място и продължава да се намира в позиция, която може да му донесе първата световна титла в кариерата. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: