Адриен Фурмо разкри нови подробности за бъдещето си в световния рали шампионат (WRC), споделяйки какви опции стоят пред него, докато обмисля следващите си стъпки.
В последния епизод на „More than Machine“ 29-годишният французин разкрива, че всеки от водещите отбори в шампионата е проявил интерес към него – рядка позиция, която подчертава силните му резултати и нарастващата му репутация в спорта.
Фурмо е ключова част от екипа на M-Sport Ford от 2020 г., състезавайки се както в WRC2, така и в топ категорията. След дебюта си в най-високия клас с Fiesta WRC, в момента той кара Puma Rally1 HYBRID, заедно с навигатора си Алекс Кория.
Сега, след като е на път да завърши най-силния си сезон досега – с четири подиума и множество спечелени етапи – Фурмо обмисля дали да остане в M-Sport или да приеме потенциални предложения от Hyundai или Toyota.
„Вземам решенията си с разума, а не със сърцето,“ обяснява Фурмо. „Целта ми е да стана световен шампион и искам да намеря най-добрия път до там. Това, което M-Sport постигат с ресурсите, с които разполагат, е невероятно, но въпросът е дали ще е достатъчно.“
„Не означава, че напускам, но Hyundai ми предлага цял сезон, което е доста привлекателно. Toyota предлага половин сезон, което не ме интересува. Но със сигурност, в M-Sport познавам всички и се чувствам като у дома. Те казаха, че искат да ме задържат, но все още чакам да се потвърди, което е малко досадно.“
Hyundai Motorsport, лидер в шампионата при производителите, вече е потвърдил, че Тиери Ньовил и От Танак ще останат в отбора през 2025 г. През настоящия сезон Андреас Микелсен, Дани Сордо и Есапека Лапи се редуваха като трети пилот на i20 N Rally1 HYBRID, но никой от тях все още не е подписал нов договор.
Очаква се Toyota GAZOO Racing да обяви своя състав за 2025 г. скоро след рали „Япония“.
Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: