Сами Паяри предизвика полемика с решението си да се раздели с навигаторката Ени Малконен

Световният рали шампион в WRC2 Сами Паяри предизвика разгорещени дискусии в рали общността, след като обяви, че през 2025 година ще прекрати партньорството си с навигаторката Ени Малконен. Решението беше съобщено след последния етап на рали „Япония“, когато двамата спечелиха титлата в WRC2. Много фенове и коментатори в социалните мрежи изразиха изненада и недоволство, а самият Паяри бе подложен на сериозни критики.

Паяри и Малконен работеха заедно от 2022 г. и постигнаха редица успехи. В отговор на нарастващата полемика, младият пилот реши да внесе повече яснота относно решението си чрез изявление в социалните мрежи. Той призна, че е трябвало да подаде информацията по по-добър начин.

„Обявяването ми, че няма да продължа сътрудничеството си с Ени, предизвика много дискусии и спекулации,“ написа Паяри. „Ако трябва да бъда честен, начинът на комуникация и времето, в което обявих решението си, можеха да бъдат по-добре организирани. Трябваше да обясня по-ясно причините за решението ми, както и факта, че то беше обсъдено между нас по-рано и не беше изненада след края на последното ни рали.“

Една от основните спекулации около раздялата е, че Паяри търси по-опитен навигатор, който вече е участвал на най-високо ниво в рали спорта. Паяри засегна темата в изявлението си, като добави: „Нашето сътрудничество беше много успешно, но също така имаше трудни моменти, както във всяко партньорство. Като млад състезател трябва да се уверя, че имам най-доброто възможно партньорство в автомобила, и съжалявам, че не успяхме да намерим решение да продължим заедно.“

Малконен също коментира ситуацията в социалните мрежи, като сподели публикацията на Паяри и добави кратък коментар: „Нека се фокусираме върху бъдещето и отпразнуваме шампионата, защото никой не може да ни го отнеме.“

Сами Паяри все още не е обявил кой ще бъде новият му навигатор за следващия сезон, но е потвърдено, че през 2025 г. той ще кара за Toyota в пълен сезон на WRC с автомобил от клас Rally1.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Елфин Евънс прекъсна дългото чакане и стана световен рали шампион след невероятна драма в Сардиния

Елфин Евънс и Скот Мартин са новите световни шампиони в световния рали шампионат. Екипажът на Toyota Gazoo Racing стигна до първата си титла по възможно най-драматичния начин, след като решаващата битка за короната приключи буквално в последните завои на последния специален етап от сезон 2026. […]

Ньовил поведе в Сардиния, Солберг атакува, а Еванс запазва контрол над битката за титлата

Тиери Ньовил поведе рали „Италия Сардиния“ след изключително драматичен първи ден от финалния кръг на Световния рали шампионат. Белгиецът изпревари съотборника си в Hyundai Адриен Фурмо с едва 0,4 секунди след последния етап в петък, докато Оливър Солберг направи впечатляващо възстановяване и завърши деня на трета позиция. В битката за световната титла обаче най-важното е, че лидерът в шампионата Елфин Еванс запази шесто място и продължава да се намира в позиция, която може да му донесе първата световна титла в кариерата. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: