Sami Pajari (FIN), Marko Salminen (FIN) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT2 celebrate on the podium in first place after winning the WRC Rally1 category at ueno Rally del Paraguay in Encarnación, Paraguay on 30.08.2026. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202608300642 // Usage for editorial use only //

От дебютант до претендент за титлата: Паяри написа история в Парагвай

Сами Паяри и Марко Салминен записаха имената си в историята на световния рали шампионат, след като спечелиха рали „Парагвай“ и постигнаха трета поредна победа в първите си три успеха във WRC. Финландският екипаж на Toyota Gazoo Racing завърши надпреварата с аванс от 25,8 секунди пред Хейдън Падън и Джон Кенард, с което оформи впечатляващ хеттрик след победите в Естония и Финландия.

Успехът в Парагвай има и огромно значение за шампионската битка. На 24 години Паяри вече се намира само на 20 точки зад лидера в генералното класиране при пилотите Елфин Еванс, а до края на сезона остават едва три кръга. Така след сравнително кратък период от време финландецът се превърна от дебютант с първа победа в сериозен претендент за световната титла.

„Невероятно“, заяви Паяри след финала. „Това не беше лесно рали, не беше лесно за пилотите, но също така не беше лесно и за отбора. Изграждането на толкова надежден автомобил е ключът към успеха. Това е наистина горд момент и съм много щастлив.“

Победата бе изкована още в драматичния петъчен ден, когато голяма част от водещите екипажи имаха сериозни проблеми. Паяри постепенно се възползва от отпаданията и техническите затруднения на съперниците си и пое контрол върху класирането. В началото на неделния ден той разполагаше с 24,1 секунди преднина пред Падън.

Последният ден започна с кратък момент на напрежение. Преднината на Паяри се стопи до 21,5 секунди на първата отсечка, но финландецът реагира веднага, върна контрола върху състезанието и в оставащите изпитания заложи на сигурността, вместо да поема ненужни рискове. Така той и Салминен успяха да задържат първата позиция до финала и да запишат историческата трета поредна победа.

Второто място бе за Хейдън Падън, който направи изключително силно завръщане на най-високо ниво в WRC на макадам. Новозеландецът не бе стартирал в подобен кръг от световния шампионат от 2018 г., но още от петък показа, че не е загубил скоростта си. Падън оглави класирането в началото на ралито и впоследствие остана най-близкият преследвач на Паяри.

За Падън финалното второ място бе много повече от обикновен подиум.

„Това се усеща като истински подиум“, заяви новозеландецът. „Много хора ни бяха отписали, но много хора вярваха в мен, а ние вярвахме в себе си. Това показва, че никога, никога не трябва да се отказваш.“

Третото място бе спечелено от Адриен Фурмо след една от най-впечатляващите атаки в състезанието. Пилотът на Hyundai имаше огромно изоставане от 1 минута и 51,3 секунди след проблемите си в петък, но в събота предприе агресивна атака и постепенно започна да топи разликата спрямо челото.

Фурмо пристигна в последния ден само на 3,3 секунди зад Елфин Еванс. Още на първата неделна отсечка французинът успя да изпревари лидера в шампионата и до финала запази предимството си. В крайното класиране той завърши на 40,0 секунди зад Паяри, докато Еванс остана четвърти на 45,1 секунди.

„Това беше невероятен уикенд“, коментира Фурмо. „Да бъдеш на минута и 50 секунди от лидера в петък вечер и след това да се върнеш до по-малко от 50 секунди е просто невероятно.“

Четвъртото място на Еванс му позволи да запази лидерската позиция в шампионата, но преднината му вече е значително по-малка. След 11 от общо 14 кръга британецът има 216 точки, докато Паяри вече е с 196. Оливер Солберг заема третата позиция с 175 точки. Именно Солберг завърши неделния ден с победа във Wolf Power Stage.

Петото място в крайното класиране бе за Солберг, който приключи ралито на 2 минути и 57 секунди от победителя. Джош Макърлийн докара своят Ford Puma Rally1 до шестата позиция с изоставане от 4 минути и 19 секунди.

Последните етапи на ралито обаче бяха помрачени от тежък високоскоростен инциден. Предпазната процедура доведе до спиране на предпоследната отсечка след катастрофа на Такамото Кацута и Аарън Джонстън. Двамата бяха транспортирани до болница за профилактични медицински прегледи, като впоследствие бяха освободени за кратко време.

Освен историческия успех на Паяри, Парагвай отпразнува и една от най-емоционалните победи на целия уикенд. Местният любимец Диего Домингес и Рохелио Пеняте спечелиха WRC2 и завършиха на впечатляващото седмо място в генералното класиране.

Домингес бе един от големите герои на домакините още от началото на ралито. Преди старта той получи лични пожелания за успех от президента на Парагвай Сантяго Пеня, а в самото състезание успя да оправдае огромните очаквания. След финала той посвети победата на всички хора, които са го подкрепяли, и специално на своя баща.

„Невероятно. Това е за всички тях“, заяви емоционалният Домингес. „Особено за баща ми, който ми помогна и ме насърчи да продължа кариерата си в ралитата.“

Домингес завърши WRC2 с преднина от 22,7 секунди пред Гас Грийнсмит, а още един представител на домакините Алехандро Галянти се качи на третото място в категорията.

С успеха си в Парагвай Паяри не просто спечели поредното си рали. Финландецът постигна нещо историческо – първите му три победи в WRC вече са последователни. А с разликата от само 20 точки до Елфин Еванс битката за световната титла придобива все по-сериозен характер.

Световният рали шампионат остава в Южна Америка и следващото изпитание ще бъде рали „Чили“, което ще се проведе от 10 до 13 септември. С три оставащи кръга до края сезонът навлиза в решаващата си фаза, а след случилото се в Парагвай Паяри вече изглежда като един от основните кандидати за короната.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Елфин Евънс прекъсна дългото чакане и стана световен рали шампион след невероятна драма в Сардиния

Елфин Евънс и Скот Мартин са новите световни шампиони в световния рали шампионат. Екипажът на Toyota Gazoo Racing стигна до първата си титла по възможно най-драматичния начин, след като решаващата битка за короната приключи буквално в последните завои на последния специален етап от сезон 2026. […]

Ньовил поведе в Сардиния, Солберг атакува, а Еванс запазва контрол над битката за титлата

Тиери Ньовил поведе рали „Италия Сардиния“ след изключително драматичен първи ден от финалния кръг на Световния рали шампионат. Белгиецът изпревари съотборника си в Hyundai Адриен Фурмо с едва 0,4 секунди след последния етап в петък, докато Оливър Солберг направи впечатляващо възстановяване и завърши деня на трета позиция. В битката за световната титла обаче най-важното е, че лидерът в шампионата Елфин Еванс запази шесто място и продължава да се намира в позиция, която може да му донесе първата световна титла в кариерата. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: