Защо от ФИА разрешиха в Rally1 да се състезават автомобили без хибридни системи

Рали комисията на ФИА официално разреши да се състезават в Rally1 категорията автомобили без хибридна система. Това обаче има своята уловка.

Тези автомобили ще трябва да разполагат с допълнителен баласт равен на теглото на хибридната система. Това също означава, че те ще бъдат с около 100 к.с. по-слаби от хибридните им конкуренти. Заедно с това, екипажите, които стартират с такъв автомобил, няма да имат право да печелят точки в битката за титлата при производителите.

Основният плюс на това решение, според ФИА, е че това е една бюджетна алтернатива, която също така отваря вратите на Rally1 автомобилите да се състезават и в регионалните шампионати.

„Възможността да се състезаваш в Rally1 без хибридна система е вече факт. Това създава една междинна стъпка между Rally2 и Rally1 автомобилите, нещо, което самите производители подкрепят като идея“, разяснява Андрю Уитли.

Това са някои от няколко промени, които ще видим още през сезон 2024. Една от тях е намаляването на броя на използваните хибридни системи през сезона. До сега броят им беше девет, като от догодина той ще бъде редуциран на три. Също така, от ФИА уверяват отборите, че ако се подмени хибридната система преди техническия преглед на дадена надпревара, на екипажа няма да му бъде наложено наказание. Именно в точно такава ситуация От Танак получи пет минути наказание в рали „Естония“, което буквално унищожи шансовете му за победа в домашната си надпревара.

Най-голямата промяна, която влиза в сила през сезон 2024, остава тази на точкуването. Екипажите ще получават точки за това, как са финиширали в събота, като челната десетка ще получи точките си по следната схема: 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1. Тези точки ще бъдат присъдени обаче, ако екипажът успее да завърши и неделният ден. Ако в неделя екипажът не завърши, то той няма да получи точките си от събота, а те ще бъдат дадени на екипажа зад него.

В неделя екипажите ще се борят за още допълнителни седем точки. Челната седмица ще си разпредели, като това означава, че отпадат и 5-те бонус точки от пауър етапа.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Елфин Евънс прекъсна дългото чакане и стана световен рали шампион след невероятна драма в Сардиния

Елфин Евънс и Скот Мартин са новите световни шампиони в световния рали шампионат. Екипажът на Toyota Gazoo Racing стигна до първата си титла по възможно най-драматичния начин, след като решаващата битка за короната приключи буквално в последните завои на последния специален етап от сезон 2026. […]

Ньовил поведе в Сардиния, Солберг атакува, а Еванс запазва контрол над битката за титлата

Тиери Ньовил поведе рали „Италия Сардиния“ след изключително драматичен първи ден от финалния кръг на Световния рали шампионат. Белгиецът изпревари съотборника си в Hyundai Адриен Фурмо с едва 0,4 секунди след последния етап в петък, докато Оливър Солберг направи впечатляващо възстановяване и завърши деня на трета позиция. В битката за световната титла обаче най-важното е, че лидерът в шампионата Елфин Еванс запази шесто място и продължава да се намира в позиция, която може да му донесе първата световна титла в кариерата. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: