Елфин Еванс повежда в Монте Карло след драма за Тиери Ньовил

След хаотична петъчна сутрин на рали „Монте Карло“, Елфин Еванс зае лидерската позиция, изпреварвайки Себастиен Ожие с едва 1.5 секунди. В същото време настоящият световен шампион Тиери Ньовил претърпя сериозни проблеми, които го извадиха от битката за челните места.

Ралито, което се провежда по трудните алпийски пътища край Гап в югоизточна Франция, предложи на състезателите редица предизвикателства с разнообразни условия по трасето. В участъка Saint-Maurice – Aubessagne имаше ледени участъци, което направи зимните гуми на Hankook с шипове предпочитания избор. В следващия етап, La Bréole – Selonnet, обаче сухите пътища създадоха предимство за състезателите, заложили на супер меки гуми. Етапът Saint-Léger-les-Mélèzes – La Bâtie-Neuve бе отменен заради медицински инцидент с един от зрителите.

Кале Рованпера зададе темпото в първия етап (SS4) за деня, но Еванс показа достатъчна бързина, за да отнеме лидерството от Тиери Ньовил, като го изпревари с 2.8 секунди. Въпреки предпазливото си начало, той успя да се възползва от грешките на конкурентите.

Точно в следващия етап (SS5) Ньовил направи сериозна грешка. При опит да завие в остър десен завой, той загуби контрол върху автомобила си и удари задното ляво окачване на Hyundai i20 N Rally1. Това му коства близо две минути, докато се опитваше да доведе автомобила до финала. Проблеми на същото място имаха Себастиен Ожие и От Танак, които също изпаднаха в трудни ситуации.

Ожие, деветкратен победител на рали „Монте Карло“, беше по-бърз от Еванс в двете сутрешни отсечки, но все пак изостава с 1.5 секунди след инцидент от предишната вечер, който му струва 20 секунди. В допълнение, той оцеля в още една трудна ситуация на SS6, когато почти излезе извън трасето.

От Танак също не бе пощаден от трудностите. Естонецът повреди задната част на своя Hyundai след излизане от трасето и сблъсък с телеграфен стълб. Въпреки това, механиката на автомобила остана здрава, и Танак загуби около 15 секунди, оставайки в борбата на пета позиция, само на половин секунда зад Адриен Фурмо.

Адриен Фурмо изненада всички с бързото си представяне, печелейки своята първа етапна победа за Hyundai на SS6. Той се изкачи от пето на трето място в генералното класиране, като изоставаше с едва 6.2 секунди от Еванс в средата на деня.

Грегоар Мунстер също направи силно впечатление, като със стратегия на смесени гуми – супер меки, зимни и с шипове, успя да постигне два последователни втори времена в етапите. Това му позволи да се изкачи от седмо на четвърто място, изпреварвайки Танак и оставайки само на половин секунда от Фурмо.

Кале Рованпера бе плътно зад Танак с изоставане от само 0.1 секунди. Такамото Катцута и Сами Паяри заеха седма и осма позиция съответно, докато Ньовил, възстановяващ се след инцидента, се намира на девета позиция.

Николай Грязин, който водеше в категория Rally2, завърши в топ 10, докато дебютантът в Rally1, Джош МакЕрлийн, заемаше 12-о място в генералното класиране.

След драматичната петъчна сутрин, Елфин Еванс пое лидерската позиция в рали „Монте Карло“, но състезанието остава изключително напрегнато с минимални разлики между водещите пилоти. Инцидентите на Ньовил и Танак внесоха допълнителна интрига в битката за челните позиции, а изненадващите представяния на Фурмо и Мунстер добавиха още емоции в първия ден на състезанието.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Тиери Ньовил обмисля бъдещето си във WRC, участие през 2027 остава под въпрос

Тиери Ньовил все още се надява да намери начин да продължи сътрудничеството си с Hyundai и през сезон 2027 в WRC, но белгиецът признава, че желанието му е да намали значително ангажиментите си. Решението за бъдещето му идва в момент на сериозна несигурност около програмата на Hyundai в шампионата и преди въвеждането на новите технически правила. […]

WRC разширява календара до 14 кръга през 2027 г., САЩ и Великобритания се завръщат

Световният рали шампионат ще навлезе в новата ера на Rally1 автомобилите през 2027 г. с рекорден за последните близо две десетилетия календар от 15 състезания. ФИА официално обяви програмата за следващия сезон, който ще донесе завръщането на Световния рали шампионат в САЩ и Великобритания, както и включването на рали „Рома Капитале“ като кръг от WRC. […]

Елфин Евънс прекъсна дългото чакане и стана световен рали шампион след невероятна драма в Сардиния

Елфин Евънс и Скот Мартин са новите световни шампиони в световния рали шампионат. Екипажът на Toyota Gazoo Racing стигна до първата си титла по възможно най-драматичния начин, след като решаващата битка за короната приключи буквално в последните завои на последния специален етап от сезон 2026. […]

Ньовил поведе в Сардиния, Солберг атакува, а Еванс запазва контрол над битката за титлата

Тиери Ньовил поведе рали „Италия Сардиния“ след изключително драматичен първи ден от финалния кръг на Световния рали шампионат. Белгиецът изпревари съотборника си в Hyundai Адриен Фурмо с едва 0,4 секунди след последния етап в петък, докато Оливър Солберг направи впечатляващо възстановяване и завърши деня на трета позиция. В битката за световната титла обаче най-важното е, че лидерът в шампионата Елфин Еванс запази шесто място и продължава да се намира в позиция, която може да му донесе първата световна титла в кариерата. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: