Автомобилният спорт се обединява в подкрепа на Динко Иванов

Автомобилният спорт в България неведнъж е доказвал, че е едно голямо семейство. Днес това семейство отново има нужда да се обедини този път в подкрепа на състезателя Динко Иванов, който води най-тежката битка в живота си.

Преди малко повече от година животът на Динко се преобръща. През март 2025 година той чува тежката диагноза – рак на стомаха с метастази по перитонеума. От този момент започва продължителна борба, изпълнена с надежда, болка и множество изпитания.

След проведеното лечение в България всички възможности, които родната медицина може да предложи, вече са изчерпани. Надеждата за продължаване на лечението идва от болница Анадолу в Турция, където специалистите виждат възможност за допълнителни изследвания и терапия. За съжаление, необходимите средства са непосилни за семейството му.

Времето е решаващ фактор. Всеки ден е от значение, а Динко се нуждае от помощта на всички нас именно сега.

През годините автомобилният спорт е показвал, че когато един от нас има нужда, всички застават зад него. Днес можем да направим същото с дарение, независимо от неговия размер, или дори само със споделяне на призива. Всяка помощ е още една крачка към това Динко да получи шанс за лечение и да продължи своята битка.

Дарителска сметка:

Титуляр: Динко Данчев Иванов
IBAN: BG64FINV915010BGN05ZDE
Банка: Fibank
Основание: Дарение за лечението на Динко Иванов

Нека още веднъж покажем, че автомобилният спорт е много повече от състезания и резултати. Нека бъдем заедно и в най-трудните моменти.

Призоваваме всички свои читатели, състезатели, отбори, организатори и приятели на моторните спортове – ако имате възможност, подайте ръка на Динко Иванов. Ако не можете да дарите, споделете тази информация. Понякога едно споделяне достига до човека, който може да промени нечий живот.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

БФАС и институциите подготвят нов механизъм за регистрация на състезателните автомобили

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) продължава работата по решаването на един от дългогодишните проблеми пред автомобилния спорт у нас – регистрацията на състезателните автомобили, участващи в дисциплините „Рали“ и „Рали рейд“. След втора работна среща в Министерството на транспорта и съобщенията вече се очертават конкретни предложения за промяна на досегашния процес, а следващата стъпка ще бъде сформирането на съвместна работна група. […]

35 състезатели заявиха участие за двата кръга на писта „Генезис“ през този уикенд

Писта „Генезис“ ще приеме първия и втория кръг от Националния пистов шампионат на България под шапката на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Надпреварата ще се проведе в два последователни състезателни дни 7 и 8 ноември (събота и неделя) на писта „Дракон“, като за двата кръга са заявени общо 35 състезатели. […]

Toyota обяви два отбора за сезон 2027 в WRC, Танак и Рованпера се завръщат

Toyota Gazoo Racing официално разкри пилотския си състав за сезон 2027 в Световния рали шампионат (WRC), като новината носи две големи изненади – завръщането на Ойт Танак и Кале Рованпера. Японският производител ще продължи да разчита на утвърдените си състезатели, но ще направи и сериозна организационна промяна, разделяйки програмата си в шампионата между два отделни отбора – Toyota Racing и Gazoo Racing. […]

Сескс спечели драматична пета победа в ERC след триумф в Португалия

Мартинш Сескс постигна пета победа в европейския рали шампионат (ERC), след като се пребори с технически проблеми и обърна развоя на драматичния финал на Рали „Шестте града на Северна Португалия“. Латвиецът, който кара за Team MRF Tyres стигна до успеха в последния кръг за сезон 2026, въпреки че в хода на неделните отсечки изглеждаше, че победата ще му се изплъзне. Неговият съотборник Рупе Корхонен беше близо до триумфа, но повреда в задния диференциал на своята Toyota GR Yaris Rally2 го лиши от първото място в заключителната част на състезанието. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: