Снимка: LAP.BG

Йордан Атанасов се сбогува с Evo IX-ката ще се бори за R5

Днес в официалната Фейсбук страница на “ART Racing” бе поместено едно доста интересно съобщение а именно, че отборът се е разделил официално със своето Mitsubishi Lancer Evo IX.

Именно с този автомобил Атанасов има цели три титли в ERT2 категорията на Европейския Рали Трофей.

„Скъпи приятели, днешният ден е малко по-странен и емоционален за нас. След пет години вярна служба и много хубави моменти; след 3 титли в клас ERT 2 на Балканския рали трофей; след няколко вицешампионски титли в Българския рали шампионат; след първата победа в кръг от родния шампионат в рали „Стари столици“ 2016, нашето Mitsubishi Lancer Evo IX вече има нов собственик“, разясняват в поста си от “ART Racing”.

Причината зад това начинание обаче се оказва повече от обнадеждаваща за родния ни рали шампионат, който се доминиран през последните няколко сезона от Мирослав Ангелов и неговите R5 автомобили. Варнениският тим ще поеме риска да подсигури R5 (Rally2) автомобил. Това обаче определено не е лесна задача, най-вече от финансова гледна точка.

„След много размисли решихме, че отборът, феновете и всички наши приятели заслужават да тръгнем в друга посока – в посоката за закупуване на равностоен автомобил, с който да преследваме победите в състезанията, които участваме.

„Това ще бъде изключително трудна задача, но сме амбицирани да дадем всичко от себе си през следващите месеци, за да можем в началото на следващия сезон да бъдем на борда на модерен и конкурентен автомобил от клас Rally2.

Надяваме се, че и с вашата морална подкрепа ще успеем да доведем до край това трудно начинение, което обаче вярваме, че ще направи фенове, партньори и приятели на отбора истински щастливи.“

Ние от нашия екип силно се надяваме да видим още един R5 автомобил в продния ни шампионат и пожелаваме на екипът на “ART Racing” да зарадват феновете на рали спорта подобаващо подсигурявайки ни интересни битки през сезон 2021.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Project RallyOne планира дебют с два автомобила в Монте Карло през 2027 г.

Белгийският отбор Project RallyOne е на път да направи своя дебют в WRC с два автомобила в рали „Монте Карло“ през януари 2027 г. информира американското издание DirtFish. Тимът вече е внесъл необходимата документация за хомологация към ФИА, което е важна стъпка към осъществяването на амбициозния му проект. […]

Димитър Балев триумфира в първия състезателен ден на Писта Генезис 2026

Тридесет пилоти, разпределени в четири състезателни серии, се включиха в първия състезателен ден на Писта „Генезис“ 2026. Надпреварата се провежда на специализираното трасе „ Писта Дракон“ край Калояново, където пилотите премериха сили в четири категории „Макси“, „Туринг“, „Спорт“ и „Купа Лада“. […]

БФАС и институциите подготвят нов механизъм за регистрация на състезателните автомобили

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) продължава работата по решаването на един от дългогодишните проблеми пред автомобилния спорт у нас – регистрацията на състезателните автомобили, участващи в дисциплините „Рали“ и „Рали рейд“. След втора работна среща в Министерството на транспорта и съобщенията вече се очертават конкретни предложения за промяна на досегашния процес, а следващата стъпка ще бъде сформирането на съвместна работна група. […]

35 състезатели заявиха участие за двата кръга на писта „Генезис“ през този уикенд

Писта „Генезис“ ще приеме първия и втория кръг от Националния пистов шампионат на България под шапката на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Надпреварата ще се проведе в два последователни състезателни дни 7 и 8 ноември (събота и неделя) на писта „Дракон“, като за двата кръга са заявени общо 35 състезатели. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: