Не за пръв път достигна до нас информацията за това колко доходоносно е за една страна да приюти кръг от световния рали шампионат (Рали Португалия 2019 счупи рекорда за принос към местния бизнес с 2.9 милиона евро). Първенец по тази статистика до колкото знаем е Португалия която бе генерирала още през 2019 година 21,6 милиона евро директни приходи от ДДС.
Днес в пост в социалните мрежи организаторите на рали „Хърватия“ обявиха официално данните от своето социално-икономично разследване направено през миналата година. Неговата цел е да разкрие какъв е приноса на тяхната надпревара към икономиката на страната.
От данните става ясно, че ралито е било посетено от 310 хиляди души които са заплатили между 150 и 170 хиляди нощувки. Този, както и други направени разходи около събитието, са генерирали над 12 милиона евро директни приходи от ДДС към държавния бюджет.
Според публикуваните данни над 105 милиона евро е сумата на общото икономическо въздействие от това Хърватия да приюти кръг от световния рали шампионат. Сума, която със сигурност надхвърля неколкократно разходите по организирането и промотирането на надпреварата сред местното население.
Икономическата възвръщаемост благодарение на медиите отразили състезанието също е постигнали впечатляващи резултати. Нетната стойност при националното и международно представяне на надпреварата е от 46,8 милиона евро.
С тези данни за пореден път световния рали шампионат доказва, че инвестициите на една страна приемник могат да се върнат неколкократно за разлика от други доста по-масови спортове.
Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: