След седем годишно отсъствие от WRC, френското асфалтово легендарно състезание рали „Тур де Корс” се завръща отново в шампионата. Познато още като рали „Корсика”, френското състезание датира от далечната 1956 година, като и до ден днешен е едно от най-известните асфалтови ралита в света. Центъра на състезанието е в Корте, като тазгодишната конфигурация изключително много напомня на рали състезанието от преди 20 години, в което специалните етапи са покривали почти целия остров Корсика.
Организаторите на състезанието създадоха един истински организационен кошмар, след като централния сервизен парк ще бъде разположен в средата на острова на летище Корте, а нощния закрит парк няма да бъде поместен там, а след всеки ден ще бъде с различна локация, което прибавя допълнителен преход на екипажите след последния сервиз за деня към закрития парк. Промени също има и в правилата за смяна на гумите, след като са предвидени и зони за смяна на гуми за всяка сутрин извън сервизния парк.
Голяма част от постоянните топ пилоти нямат никакъв, или пък имат много малък опит на това състезание. Само четирима от тях Яри-Мати Латвала, Мадс Остберг, Андреас Микелсен и Дани Сордо имат опит из трасетата на френския остров. 138 са заявените екипажи, като паралелно с тях ще вземат участие във френския шампионат екипажи зад волана на по-стари генерации WRC автомобили. Състезанието е с дължина от 984 километра от които 651 състезателни разделени (забележете) на 9 специални етапа. Най-дълъг е етапа Muracciole-Col de Sorba със своите 48,46 километра, който ще се кара в събота. През уикенда е предвидено само едно предаване на живо и това е от случващото се в последния специален етап от ралито (Power Stage), като ще може да се гледа на живо по БНТ HD или от нашата уеб страница в раздела видео.
Полезни връзки
[maxbutton id=“1″] [maxbutton id=“2″] [maxbutton id=“4″]
[maxbutton id=“3″]
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: