WRC: Рали Италия-Сардиния 05-08 Юни

Италианският остров Сардиния приема WRC шампионатът за десети път(видео от тестовете можете да видите по-долу). Организаторите са направили доста промени спрямо миналата година, една от тях е промяната на местоположението на щабът в град Алгеро. Церемониалният старт ще бъде даден в столицата на островът Каглиари, на 200 километра от Алгеро. Освен церемониалният старт, столицата на остров Сардиния ще приюти първият етап от ралито, който представлява 1,3 километрово нощно асфалтово трасе в центърът на градът. След приключването на отсечката организаторите са приготвили транспорт за всички автомобили обратно до сервизният парк в Алгеро.

Една от атракциите за пилотите е изключително трудната отсечка Monte Lerno, с нейните 59 километра е може би най-дългата отсечка през сезон 2014 във WRC. Друга важна промяна е дължината на пауърдстейджът от 12 на 8 километра поради живото предаване, което ще се излъчи в неделя(повече информация виж долу).

Заявени са 57 екипажа, от които 15 WRC, 11 RRC и само два автомобила S2000. Във WRC2 са заявени 10 автомобила от новата хомологация R5. Тук интригата ще е пълна понеже за пръв път се събират в един стартов списък модификациите на Ford,Peugeot и Citroen.

Паралелно с рали Сардиния ще се проведе кръг от националният италиански шампионат, като пилотите заявили се в него ще вземат участие само в 6 от 17-те отсечки на основното състезание. За това рали, което е кръг от CIR шампионатът са заявени имена като, Пауло Андреучи(Peugeot 208T16 R5) и Джандоменико Басо с неговата Ford Fiesta R5 на газ.

При отборите във WRC, Hyundai ще участват с три автомобила и два отбора, като пилот номер едно за отборът на Hyundai Motorsport N team ще бъде Хейдън Падън. Пилотите, които ще защитават цветовете на Ford са Хирвонен, Еванс,Кубица, Ал-Кувеири, Хенинг Солберг, Юри Потасов и др. От страна на щабовете на Citroen и Volkswagen промени при пилотите няма, за радост на всички Мадс Осберг успя да се възстанови напълно от своята травма на рали Аржентина.

На Живо

SS17 Cala Flumini-Power Stage (8,98km) 13:08 ч.  по BTSport 1 Линк 

 

Полезни връзки

Заявки WRC      Лайв тайминг 1           Лайв тайминг 2           Карти          Рали радио                 на живо от сервизният парк

Часови график в българско време

Ден 1, 05.06.2014г.

SS1 Citta’Di Cagliari (1,30km) 22:08 ч.

Ден 2, 06.06.2014г.

SS2 Terranova Nord 1 (19,81km) 12:35 ч.

SS3 Terranova Sud 1 (12,40km) 13:13 ч.

SS4 Coiluna-Crastazza 1 (20,29km) 14:08 ч.

SS5 Loelle 1 (27,30km) 14,44 ч.

Сервиз

SS6 Terranova Nordo 2 (19,81km) 16:57 ч.

SS7 Terranova Sud 2 (12,40km) 17:35 ч.

SS8 Coiluna-Crastazza 2 (20,29km) 18:30 ч.

SS9 Loelle 2 (27,30km) 19:06 ч.

Ден 3, 07.06.2014г.

SS10 Monte Olia 1 (19,27km) 10:18 ч.

SS11 Monte Lerno 1 (59,13km) 11:23 ч.

Сервиз

SS12 Monte Olia 2 (19,27km) 17:54 ч.

SS13 Monte Lerno 2 (59,13km) 18:59 ч.

Ден 4, 08.06.2014г.

SS14 Cala Flumini (8,98km) 08:39 ч.

SS15 Castelsardo (14,00km) 10:20 ч.

SS16 Tergu-Osilo (14,88km) 11:02 ч.

SS17 Cala Flumini-Power Stage (8,98km) 13:08 ч. на живо BTSport 1

 Видео от тестовете

Мико Хирвонен

Роберт Кубица

Себастиан Ожие

Мадс Осберг

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

World RX Start

ФИА поема управлението на Световния и Европейския рали крос шампионати

С началото на 2025 година, феновете на моторните спортове по света ще станат свидетели на нова ера в Световния и Европейския рали крос шампионати, след като Международната автомобилна федерация (ФИА) обяви, че поема управлението и операциите на тези серии. […]

СБА придоби правата върху марката рали Стари столици

Съюзът на българските автомобилисти (СБА) вече официално притежава търговската марка на емблематичното рали „Стари столици“, което дава възможност на организацията да поеме изцяло управлението и организацията на популярното автомобилно състезание в Шумен. Това право ще бъде в сила до 30 декември 2029 г., според решението на Патентното ведомство. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: