WRC Рали Германия 22-24 Август

Повечето хора свързват Германия с немските автомобили, бирата и наденичките. Ние авто феновете я свързваме и с Михаел Шумахер, Себастиан Фетел  и ред други имена. А рали феновете свързват тази страна с едно от най-трудните асфалтови ралита в света и неговите небезизвестните отсечки разположени върху бивше тренировъчно танково трасе.

За наша радост, този уикенд ще бъдем свидетели на 32-рото издание на рали „Германия”.  Това рали винаги е било изключително по родът си с известните асфалтови отсечки между множество декари от лозя и бившето танково тренировъчно трасе Panzerplatte. Базирано в град Трир, тазгодишното издание е с обща дължина от 1 305 км. от които 326 състезателни, разделени на 18 отсечки. Най-дългата отсечка е Panzerplatte Lang (42,23km), която ще се кара два пъти през съботният ден от ралито. Тук основните предизвикателства за екипажите са множеството слепи и остри завои в отсечките между лозята, непредвидимите атмосферни условия и небезизвестните „hinkelstein”, (камъни) които имат за цел да възпрепятстват танкове.

През тази година церемонията по откриването се завръща пред римската „Черна порта” в Трир. Освен това са добавени две нови отсечки Arena Panzerplatte (3,31km) и Waxweiler (16,40 km), която е в близост до границата с Белгия.

Заявени са 89 екипажа, което е подобрение на португалският рекорд от 82 екипажа за тази година. Паралелно с тях ще участват екипажите от националният Opel Adam Cup шампионат. В RC1 са заявени 23 екипажа, като към тях са се присъединили асфалтовите специалисти Дани Сордо и Браян Буфие. При WRC2 категорията са заявени 9 екипажа, от които 7 с Ford Fiesta R5 и RRC, един в лицето на Себастиан Шардоне и неговият навигатор зад воланът на Citroen DS3 R5 и една Skoda Fabia S2000. Във WRC3 са заявени 10 екипажа, както и 11 в DMack шампионатът. Дебют в първото си рали ще направи новото Renault Clio R3T, карано от Карстен Мохе. Друг дебют ще направи и Toyota GT86 R3, но като форлойфер.

Към всичките тези екипажи ще се присъединят и легендите Стиг Бломквист, Хану Микола,Ари Ватанен, Юха Канкунен, Тимо Салонен, Мишел Мутон, Армин Шварц, Джаки Икс и други. Те ще вземат участие в класическото състезание зад воланът на своите легендарни машини. За съжаление състезанието на легендите ще се проведе само в две отсечки от всичките 18 на рали „Германия”.

Полезни връзки

 

На Живо

Неделя(24.08.2014)  SS18 Grafschaft 2 (Power Stage) (19,27km) 13:08 ч. По BT Sport 2 Линк

Часови график в българско време

Видео

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Скромен старт на новата A1 Motor Park за пистовия шампионат

С нова писта, нови амбиции и добре познати имена, националният пистов шампионат стартира своя сезон с първия кръг през този уикенд, който обещава да постави висока летва още от самото начало. Дебютът на писта A1 се очаква с интерес както от състезателите, така и от феновете, а заявеният списък с участници е почти непроменен спрямо миналия сезон. […]

Драма до последния метър в Хърватия. Катцута грабна победата след катастрофа на Ньовил в последния етап

Рали „Хърватска“ предложи един от най-драматичните финали в последните години на световния шампионат, след като Такамото Катцута грабна победата буквално в последните километри. Японецът триумфира след шокиращ обрат в пауър етапът, където сигурният победител Тиери Ньовил отпадна. […]

Росел на крачка от история доминация на Ланча в хаотичната събота на WRC2

Съботният ден на рали „Хърватска“ донесе истински хаос в категория WRC2, но сред всички трудности едно име изпъкна категорично Йохан Росел. Французинът е на прага на историческа първа победа за Lancia в модерната ера на шампионата, след като изгради аванс от над една минута пред своите съперници. […]

Пълен обрат в Хърватия,Ньовил поведе след драматична събота

Съботният ден на рали „Хърватска“ се превърна в истински тест за оцеляване, който преобърна напълно класирането и постави Тиери Ньовил и неговия навигатор Мартин Видаге на върха преди финалния ден. След серия от инциденти и спукани гуми по тежките асфалтови отсечки, дуото на Hyundai Motorsport изгради солидна преднина от 1:14.5 минути. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: