WRC Рали Германия 17-20 Август

Дойде време и на може би най-трудното асфалтово рали през сезона рали „Германия“. За поредна година немският кръг от шампионата ще ни направи свидетели на много екшън из лозя и танкови полигони.

През тази година организаторите решиха да преместят базата на ралито от Трир в Ринеланд, немски град който е сред най-старите в Европа. Самата надпревара е базирана в Саарбрюкен, а сервизният парк се намира на езерото Босталзее на около 100 километра южно от Саарбрюкен, да немците не ги притесняват такъв тип разходки.  Тази схема е породена от факта, че градоначалниците на град Трир вече не искат да са част от ралито. Самата причина още не е ясна по официалният канален  път, но със сигурност вече има оплаквания относно локацията на сервизният парк, който според журналисти е по средата на нищото.

Заедно с тази промяна е и промяната в маршрута, който все пак не е чак толкова изменен.  Екшъна започва в четвъртък с новият градски супер специален етап в Саарбрюкен. Същинската част от ралито започва в петък с още един супер специален етап, който ще се кара на три пъти заедно с по две минавания през етапите Mittelmosel и Grafschaft намиращи се в лозята.

Съботният ден е посветен на Баумхолдер и танковите тренировъчни трасета на американските военни, като състезателите ще изминат цели 146 състезателни километра, благодарение най-вече на 41.97 километровият етап Панзерплате. Неделният ден по традиция е доста облекчен с 51 състезателни километра разделен на четири специални етапа.

Списъкът със заявките надхвърля 90 екипажа, което си е една впечатляваща бройка. Всички заводски отбори ще участват с по три пилота.  Ситроен пристига в Германия с Крис Мийк, Андреас Микелсен и Крейг Брийн, поради което определено ще гледаме една интересна вътрешна битка при шевроните. Вътрешна битка очакваме и в отбора на Тойота, ако Есапека Лапи продължи в същия дух.

Най-интересната битка обаче ще бъде тази между Себастиен Ожие и Тиери Ньовил, които ще се борят с нокти и зъби за короната. Ньовил е лидер в шампионата макар и с еднакъв брой точки, а Ожие е настроение за атака още повече, че няма стартира първи по етапите.

Интересно ще бъде ако завали, което се очаква да се случи. Тогава този които е пръв по трасето се намира в най-добрата възможна позиция.

Във WRC2 категорията битката също ще бъде много сериозна. Понтус Тидеман, Тимо Сунинен, Ерик Камили, Ян Копецки, Бенито Гера, Симоне Темпестини и Мариян Гребел определено ще има какво да покажат.Сред тях трябваше да е и Мадс Остберг, но за съжаление норвежецът не успя да възстанови своят автомобил след проблемите на рали „Ржежов“ , които го извадиха от надпреварата.

На живо

През този уикенд етапите на живо ще са едва три. Първият от тях е SS1 SSS Saarbucken (2.05 km)  който можете да гледате от 20:00 часа от нашата страница. Следващият предвиден за излъчване етап е чак в събота, SS12 Romerstrabe 1 (12.28 km) ще може да се гледа по Red Bull TV от 12:50 часа българско време. Неделният пауър етап е от 13:00 часа и може да се гледа по БНТ HD.

Полезни връзки

[maxbutton id=“1″] [maxbutton id=“2″] [maxbutton id=“4″][maxbutton id=“3″]

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: