Мениждъра на WRC в оставка Оливиер Сиесла, вярва че завръщането на шампионата в ключови пазари като Китай и САЩ, ще допринесе за привличането на още заводски отбори за в бъдеще.
Световния рали шампионат от доста дълго време отсъства от два от най-големите пазари в света и въпреки опитът от 2016-та за състезание в Китай, темата продължава да е във фокуса на промоутъра.
За последно WRC бива в Китай през 1999г., докато в САЩ шампионата бива за последно през 1988г. с последното издание на рали „Олимпус“ в Такома.
„Трябва да занесем рали спорта до най-големите авто пазари САЩ и Китай – коментира Сиесла, който се очаква в края на месец юли да предаде щафетата. – Ситуацията с COVID-19 определено ни задържа, но това са цели за в бъдеще.“
От друга страна Сиесла вярва, че промените стартиращи от 2022 г. са атрактивни за настоящите производители участващи в шампионата, така и за бъдещите такива.
„Хибридите определено ще бъдат един много важен аспект в привличането на заводски отбори в шампионата. Въпреки това хибридността е една малка част от един голям проект. В момента ние разполагаме с най-добрите пилоти на света, както и най-впечатляващата видео продукция.
„Отделно от това разполагаме и с много полезна платформа за развитие, на гуми и горива, както и място за разработване на нови технологий. Световния рали шампионат е едно уникално място в което може да се тества във всякакъв вид условия от сняг, до пясък, асфалт, кал, студ и жега“, допълва Сиесла.
Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: