Volkswagen Polo GTI R5 получава първи ъпдейти през сезон 2020

Volkswagen Polo GTI R5 ще разполага през сезон 2020 с така наречените „жокер“ хомологационни прозорци, които се дават на производителите на автомобили от ФИА след навършването на две години от първоначалната хомологация.

Според информацията с която разполагаме, първият жокер ще бъде използван върху елементи от окачването и купето, а кои ще са следващите елементи получаващи обновление ще стане ясно през годината.

Polo GTI R5 бе един от най-очакваните автомобили на пазара бивайки разработван цели две години и с над 10 хиляди тестови километри от екипът стоящ зад доминиращото Polo R WRC. Колата бе толкова популярна, че от Volkswagen получиха поръчки още преди да бъде хомологиран автомобила и голяма част от клиентите им трябваше да чакат цяла година за да получат своето шаси.

През последните години обаче Polo GTI R5 имаше не малък скандал свързан с това как е разположен неговият резервоар, като голям брой шасита изгоряха напълно докато немците намерят решението на проблема. Заедно с това и фокусът на Volkswagen Motorsport започна да се насочва към програма на прототипа ID.R, което лиши немците от възможността да бъдат част от WRC2, като заводски представители, нещо което доста щеше да помогне за рекламата на техният автомобил разчитайки на пилоти от висок ранг.

„В моторните спортове стоенето на едно място винаги означава, че ще изостанеш – коментира Ксавиер Демайсон, технически директор на Volkswagen Motorsport. – Изключително важно е да се работи по нови решения и идеи за да се подобри работата на автомобилът ни. Благодарение на информацията която получаваме от нашите клиенти, работихме по нови обновления за нашият автомобил, като първите новости ще бъдат налични за нашите клиенти още през тази година.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: