Toyota подсилват екипа си за сезон 2025 с комбинация от млади таланти и опит

Отборът на TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team обяви своя състав за сезон 2025 в световния рали шампионат (WRC). След като през 2024 г. спечелиха осем от общо тринадесет ралита и завоюваха четвърта поредна титла при конструкторите, отборът влиза в следващия сезон с амбицията да защити титлите си и да се бори за първенството при пилотите. През 2025 г. тимът ще разчита на разширен състав от автомобили и пилоти, като на всяко състезание ще участват между четири и пет коли GR Yaris Rally1.

Младият финландец Сами Паяри, който направи впечатляващ сезон през 2024 г., печелейки титлата във WRC2 с GR Yaris Rally2 и записвайки силни резултати в първите си три участия в Rally1, ще се присъедини към отбора за пълен сезон през 2025 г. Латвала изрази своята увереност в младия талант, заявявайки, че „Сами направи големи крачки тази година и сме уверени, че е готов да премине на най-високото ниво.“

В състава за пълен сезон през 2025 г. се завръща и Кале Рованпера, двукратен световен шампион, който през 2024 г. спечели четири ралита от седем старта. „Беше различен сезон за мен, но тази година ми даде много мотивация да се върна за пълен сезон и да се боря за титлите при пилотите и навигаторите“, споделя Рованпера.

Елфин Еванс също ще продължи да се състезава за отбора за шести пореден сезон. Той коментира, че е „много щастлив да продължи с TGR-WRT“ и добави, че има още много да даде на отбора, след като видя потенциала на екипа през изминалия сезон. Такамото Кацута също остава в екипа и отбеляза, че 2024 г. е била предизвикателна за него, но е уверен, че с правилния ритъм може да постигне още по-добри резултати догодина.

Освен това, осемкратният световен шампион Себастиен Ожие ще продължи да участва в избрани събития. Той сподели, че е „много развълнуван да продължи сътрудничеството с TOYOTA GAZOO Racing“ и че основната му цел остава да помогне на отбора да спечели титлата при производителите.

Подкрепата на ветераните

Яри-Мати Латвала, ръководител на отбора, ще продължи да води тима и през 2025 г., като в същото време ще има възможност да се състезава с една от най-успешните рали коли на Toyota – Celica ST185 – в Европейския исторически рали шампионат. Латвала подчерта значението на подкрепата от Юха Канкунен, който поема ролята на заместник-ръководител на отбора. „Юха е човек с много опит и е чудесно, че ще бъде до мен и отбора на WRC събитията“, отбеляза Латвала.

Канкунен, четирикратен световен шампион, който през последните години беше посланик на Toyota, сподели своя ентусиазъм да поеме тази роля, като добави: „Винаги съм имал добри отношения с отбора, и е удоволствие да работя по-тясно с Яри-Мати и екипа, за да помогна, където мога.“

Програма за развитие на млади пилоти

TGR WRC Challenge Program, стартирала през 2015 г., ще продължи да развива младите пилоти и през 2025 г. През следващата година програмата ще включва втората генерация пилоти – Хикару Когуре и Юки Ямамото, които ще продължат да се състезават с GR Yaris Rally2 в WRC2.