2021 Goodwood Festival of Speed Goodwood, England 8th - 11th July 2021 Photo: Drew Gibson

M-Sport се готви за създаде Puma Rally2

Отборът на M-Sport е готов да направи значителна промяна, като разработи нов състезателен автомобил Ford Puma Rally2. Тази стъпка обаче зависи от въвеждането на нови регулации от страна на ФИА, които да позволят използването на пространствена клетка (spaceframe) в клас Rally2 на световния рали шампионат.

Правилата за автомобилите от категория Rally2 предстоят да бъдат преразгледани, тъй като изборът на налични модели за състезания бързо се свива. Особено с намаляващия интерес на производителите към автомобили от сегмент B, какъвто беше базовият модел на M-Sport – Ford Fiesta. Производството на Fiesta приключи през юли миналата година, което създаде нужда от нова основа за следващото поколение рали автомобили.

„Нашата цел е Ford Puma Rally2,“ сподели ръководителят на отбора на M-Sport, Ричард Миленър. „В настоящия си вид, като серийна кола, височината и теглото на Puma биха били проблемни за правилата на Rally2. Единственият начин това да проработи е с използването на рамкова конструкция, подобна на тази при автомобилите от клас Rally1.“

Миленър смята, че използването на безопасна клетка, подобна на тази в Rally1, е най-разумното решение за бъдещето на категорията. Той обяснява, че това не само ще подобри безопасността, но и ще даде възможност за създаване на автомобили с пространствена рама, върху която да се монтират панели, създадени по мащабирани размери.

„Това е най-сигурният начин да се направи,“ отбелязва Миленър. „Ако тези правила бъдат утвърдени за десетилетие напред, това ще позволи по-достъпно производство на рамите и ще намали разходите чрез икономии от мащаба през годините.“

M-Sport вече натрупа значителен опит с изграждането на автомобили с рамова конструкция в Rally1. Според Миленър, този опит може да бъде полезен за ускоряване на производствения процес и при Rally2, като се добавят и по-автоматизирани методи за производство, което би било по-ефективно предвид по-голямото търсене на тези автомобили.

Ford Fiesta, който M-Sport използва в Rally2, е един от най-дълго съществуващите модели на пазара, като неговото наследство се простира още от оригиналния Super 2000 автомобил, който дебютира през 2009 година. Сега обаче е време за обновление, а новата Ford Puma Rally2 обещава да продължи успеха на отбора в следващите години.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: