Adrien Fourmaux

M-Sport и RedBull отново си партнират заедно

RedBull и M-Sport за пореден път ще работят заедно, като този път световно известният бранд ще подкрепи програмата в WRC и WRC2 на Адриен Формо през сезон 2021.

Младия французин се доказа като една истинска находка през последните няколко години постигайки топ резултати в европейския рали шампионат и WRC. Имайки предвид, че кариерата на французина, който доста плътно върви по стъпките на Себастиен Льоб и Себастиен Ожие, стартира от преди едва четири години неговия напредък е доста впечатляващ.

Още през този уикенд Фиеста-та на Формо, с която взима участие в WRC2 на „Арктик Рали Финландия“, ще се сдобие с цветовете и логото на RedBull.

„Много съм развълнуван от това, че ще направя стъпка към WRC следвайки пътя на моите герои – коментира Формо, който ще дебютира зад волана на Fiesta WRC на рали „Хървастка“ през следващия месец. – Този сезон е екстремно важен за мен, като също така съм мотивиран и благодарен от вярата която полагат в мен от M-Sport и вече разбира се RedBull.

„Целта ми на „Арктик Рали Финландия“ е да запиша още един добър резултат. Също така съм изключително фокусиран и върху предстоящото рали „Хърватска“ в което ще направя и своя дебют зад волана на WRC автомобил, като възнамерявам това да бъде първата ми стъпка към една дълга кариера в топ категорията на световния рали шампионат.“

Парите които ще влязат по сметката на M-Sport определено ще помогнат на отбора с работата му по колата за сезон 2022.

„RedBull също виждат потенциалът на Адриен и за нас е фантастично, че отново ще работим с тях. Постигали сме много добри резултати с тях в миналото и моята надежда е екипът ни отново да достигнат същите цели за място на върха на подиума.

„Това е и първата стъпка към усилията ни за постигането на конкурентноспособно ниво с новите правила. Много от нашите ресурси са насочени към това да разполагаме с възможно най-добрия пакет за сезон 2022 и наличието на RedBull на борда действа изключително позитивно на отбора“, разяснява Малкълм Уилсън.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Hyundai залага на опит и стабилност: Падън, Лапи и Сордо ще споделят третия Rally1 автомобил през 2026

Hyundai Motorsport обяви официално своя състав за сезон 2026 в световния рали шампионат, като заменя От Танак с необичаен, но силно опитен троен пакет от пилоти. Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо ще споделят третия Hyundai i20 N Rally1 следващата година, а решението идва в ключов момент – последният сезон преди края на ерата Rally1. […]

Писта ТАГ Дракон 2025: нови интриги след драматичните квалификации

Само седмица след оспорваните надпревари на „Писта Дракон“, шампионатът се пренася отново край Калояново за следващия кръг – „Писта ТАГ Дракон 2025“ организирана от АСК „Стара Загора“. Трасето посрещна пилотите с хладно време, повече сцепление в сравнение с предходния уикенд и квалификации, които сериозно разместиха очакванията преди неделните състезания. […]

Себастиен Ожие – деветкратен световен рали шампион! Ньовил печели Саудитска Арабия в драматичен финал на сезона

Себастиен Ожие официално записа името си до Себастиен Льоб в историята на световните ралита, след като в събота следобед спечели деветата си титла в Световния рали шампионат на ФИА. В епичния финал на рали „Саудитска Арабия“ пилотът на Toyota Gazoo Racing и навигаторът му Венсант Ланде завършиха трети в генералното, което бе достатъчно да изпреварят Елфин Евънс / Скот Мартин с четири точки в една от най-близките и драматични развръзки през последното десетилетие. […]

Сескс поема лидерството след драматичен петък, а битката за титлата между Ожие и Евънс се свива до една точка

Петъчният ден на рали „Саудитска Арабия“ се превърна в едно от най-хаотичните и драматични изпитания през сезона. Лидерството смени притежателя си няколко пъти, спуканите гуми, повредените амортисьори разклатиха претендентите, а съдбата на световната титла остана висяща с разлика от едва една точка. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: