Hyundai Motorsport представиха своя i20N Rally1

Само няколко дни преди официалното представяне на отборите в Австрия от Hyudai Motorsport показаха в своите социални профили своя хибриден автомобил, както и неговата разцветка.

Визуално автомобила разчита на добре познатите ни цветове още от самото повторно влизане на отбора в световния рали шампионат. От към аеродинамика се виждат доста ясно разликите спрямо предходната генерация WRC бегачки, като най-много впечатление правят въздуховодите поставени до страничните стъкла. Тяхната цел е да охлаждат хибридната система, която е монтирана в задната част на автомобила.

„Развълнувани сме да бъдем част от тази нова хибридна ера и да покажем ангажираността на Hyundai към спорта – коментира временния шеф на отбора Скот Нох. – Световния рали шампионат разполага с най-напредналите автомобили, карани и навигирани от най-добрите екипажи по най-тежките трасета, а сезон 2022 ще изкачи нещата на следващото ниво.

„Уверени сме, че разполагаме с правилния пакет за да се борим за титлите при производителите и при екипажите.“

Пилоти през сезон 2022 на Hyundai Motorsport ще бъдат Тиери Ньовил, От Танак, Оливър Солберг и Дани Сордо, като последните двама ще споделят един и същи автомобил.

„Винаги съм харесвал стартирането на нови приключения и предизвикателства, а това е най-вълнуващата част от новите хибридни правила – разяснява Тиери Ньовил. – Нашата цел продължава да е същата. Като отбор искаме да се борим за титлата, но като пилот винаги една от личните ми цели е да спечеля титлата при пилотите.“

От Танак смята, че трудно може да се разбере кой отбор и чия концепция ще бъде по-печеливша.

„Трудно е да се даде прогноза. Ние сме се фокусирани върху нашите си неща и когато стартираме в състезанията ще видим къде се намираме спрямо другите.“

Сезон 2021 определено бе маркиран от множеството технически проблеми с които се сблъскаха от Hyundai, като Танак не спестяваше своето разочарованието от това. Според слуховете също така в началото на сезон 2022 техния нов автомобил също ще се намира в ролята на догонващ.

„Отборът даде максимума от себе си – допълва Танак, който не го впечатляват подобни коментари. – Момчетата бяха на пълна газ през почивните дни и през празниците. Те свършиха невероятна работа с колата. Направихме всичко по силите си и дори повече.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: