Adrien Fourmaux (FRA) Alexandre Coria (FRA) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen performing during the World Rally Championship Greece in Lamia, Greece on 26,June. 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202506260136 // Usage for editorial use only //

Hyundai потвърди участието си в Световния рали шампионат за 2026 година

Hyundai Motorsport официално обявиха, че ще продължат участието си в Световния рали шампионат (WRC) и през сезон 2026, с което слагат край на дългите месеци на спекулации около бъдещето на тима.

Новината беше потвърдена в навечерието на рали „Финландия“ от шефът на Hyundai Motorsport Сирил Абитбул. Той подчерта, че решението е резултат от добрата форма на отбора в последните състезания и от подкрепата, която тимът получава от страна на Международната автомобилна федерация (ФИА).

„С удоволствие потвърждаваме, че Hyundai Motorsport ще продължи участието си в световния рали шампионат на ФИА и през 2026 година. Това решение отразява силния импулс, който изградихме в последните събития, както и регулаторната подкрепа от ФИА, която ни позволява да продължим да развиваме нашия Rally1 автомобил и да останем конкурентоспособни на най-високо ниво,“ заяви Абитбул.

Отборът, който се състезава във WRC от 2014 година, беше в центъра на слухове за евентуално напускане, след като Hyundai обяви планове да влезе в световния шампионат за издръжливост (WEC) с луксозната си марка Genesis още от следващия сезон.

Неясно бъдеще след 2026 година

Въпреки потвърждението за 2026 г., бъдещето на Hyundai в WRC след това остава под въпрос. Това съвпада с очакваната смяна на техническите правила за Rally1 автомобилите от 2027 г., като към момента няма индикации дали корейският производител ще остане в шампионата след тази точка.

ФИА вече потвърди, че настоящият регламент за Rally1 ще продължи до края на хомологационния си цикъл – тоест до края на 2026 година. Освен това, федерацията разреши на всички производители да използват допълнителни два така наречени „хомологационни жокера“, които дават възможност за допълнително развитие на автомобилите им.

„Това беше искано не само от Hyundai, но и от останалите производители. С тази промяна изпълнихме едно от ключовите желания на отборите,“ коментира техническият директор на ФИА Ксавие Местелан Пинон.

От ФИА също така подчертаха, че засега няма опасения за напускане на нито един от настоящите производители след 2026 г., макар и официални регистрации за 2027 г. все още да липсват.

Важен сигнал в период на несигурност

Потвърждението на Hyundai идва в ключов момент за бъдещето на WRC. Докато шампионатът се стреми да се адаптира към новите пазарни и технологични реалности, сигурността на присъствието на големи производители като Hyundai е жизненоважна за стабилността на сериите.

Решението да се остане поне до края на 2026 г. дава ценна преднина както на отбора, така и на ФИА, за да планират с по-голяма увереност как да изглежда следващата ера в ралитата.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мото-Пфое става официален логистичен партньор на Българския рали шампионат

Българският рали шампионат ще има нов партньор през сезон 2026, след като Мото-Пфое става официален логистичен партньор на първенството. Компанията ще подпомага организацията на шампионата през целия сезон, като осигурява автомобили, които ще бъдат използвани както за логистични нужди, така и за безопасността по трасетата. […]

Дилян Попов пред Sportal.bg: Ако получим лиценз, ще работим по календара на АФБ

Решението на Върховния административен съд да върне лиценза на БФАС отново постави на дневен ред бъдещето на автомобилния спорт в България. В интервю за Sportal председателят на федерацията Дилян Попов заяви, че ако Министерството на спорта поднови лиценза на организацията, БФАС е готова да използва календара на АФБ като основа за сезон 2026. […]

ВАС отмени заповедта за отнемане на лиценза на БФАС, очаква се позиция на спортното министерство

Върховният административен съд окончателно отмени заповедта на министъра на младежта и спорта, с която през януари 2025 година бе отнет безсрочният лиценз на Българска федерация по автомобилен спорт за управление на автомобилния спорт у нас. […]

Българите блестят в рали Ахаиос с три екипажа в Топ 10

Вторият кръг от националния асфалтов рали шампионат на Гърция рали „Ахаиос“, предложи сериозна конкуренция, високо темпо и драматична битка по трасетата около Патра. Надпреварата бе с обща дължина от 89 състезателни километра, разделени в шест специални етапа, а българското участие остави отлични впечатления с три екипажа в различни класове. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: