След състезанието в Лясковец, националният шампионат по планинско изкачване се мести във Враца. На 27 и 28 септември трасето към пещера „Леденика“ ще приеме третия кръг от календара, като заявките за участие вече очертават оспорвана битка в част от класовете.
Очаквано, сред участниците личи името на Пламен Камбуров (АСК „Доктор Спийд Рали“, Škoda Fabia, HC1). След като бе безапелационен победител в „Раховец – Лясковец 2025“, където доминираше с всяко изкачване и завърши с аванс от над 9 секунди, Камбуров влиза във „Враца“ като големия фаворит за нова победа.
Негов основен конкурент отново ще бъде Ивайло Игнатов (АСК „Флат-Аут“, Subaru Impreza, HC2). В Лясковец именно той бе най-близо до Камбуров, спечели класа си и показа, че е способен да поддържа високо темпо на всяко изкачване. Към тях във Враца се присъединява и Стефан Георгиев (АСК „Стара Загора“, Audi A4, HC2), който във „Раховец“ записа пето място в генералното и втори в HC2, показвайки стабилност и потенциал за още по-силно представяне.
Битка в клас HC3 – Кондев, Денев и Тодоров
Най-оспорван се очертава клас HC3. Димитър Кондев (АСК „Ефко Рейсинг“, Honda Civic) ще пристигне във Враца след подиум в генералното и категорична победа в HC3 в Лясковец. Конкуренти за него ще бъдат съотборникът му Динко Монев, както и Недялко Денев (АСК „Стара Загора“, Honda Civic), който във „Раховец“ завърши втори в класа и ще търси реванш. Не бива да се подценява и Тодор Тодоров (АСК „Етър Рейсинг“, VW Polo), който затвори топ 10 в Лясковец и показа постоянство.
Интрига в HC4 и RC4
При HC4 заявени са бързите пилоти на „Ефко Рейсинг“ – Юлиан Серафимов и Венцислав Цонев. Именно Цонев бе победител в класа в Лясковец и четвърти в генералното класиране, което го превръща в основен фаворит. Серафимов от своя страна завърши втори в HC4 и ще търси реванш на врачанското трасе.
В RC4 също няма да липсва интрига. Кирил Тодоров (АСК „Астра Рейсинг“, Opel Corsa Rally4) бе безапелационен победител в този клас в Лясковец и шести в генералното. Сега той отново ще мери сили с Мартин Петков (АСК „Авто Цар Рали Сервиз“, Citroën Saxo), който остана втори в RC4 и осми в генералното.
Събитието започва на 27 септември с официалната тренировка от 14:00 ч., а състезателният ден е 28 септември, като стартът на първия манш е в 10:30 ч. След финала на третото изкачване ще бъдат публикувани резултатите и ще се проведе официалната церемония по награждаването в зоната на старта.






Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: