Яри-Мати Латвала преминава към Тойота

Бившия пилот на Фолксваген Яри-Мати Латвала ще бъде новото попълнение в редиците на Тойота за сезон 2017.

Днес стана ясно че, финландецът вече е уговорил условията си с отборът на Томи Макинен през тази седмица и се очаква да започне с тестовете на Yaris WRC веднага след официалното представяне на отбора в Хелзинки на 13 декември.

Според английското издание Autosport, Латвала ще се присъедини към вече потвърдения пилот на Тойота Юхо Ханинен. През пролетта, когато бъде изработено и трето шаси се очаква да се присъедини и Есапека Лапи към отбора.

Яри-Мати Латвала все още отказва да коментира темата.

„Не мога да потвърдя че, съм подписал – заявява пред Autosport финландецът. – От доста време сме в преговори с Томи и моя мениджър Тимо Юхики, но не мога да ви кажа дали съм подписал.“

На въпросът, дали се чувства уверен че ще бъде на старта на рали „Монте Карло“ той отговаря: „ Ако ме бяхте попитали преди една седмица, щях да ви кажа на дали. Сега обаче започвам да се чувствам доста по-уверен че, ще се случи.“

Латвала също заяви че, все още не е тествал колата като такава възможност са дали единствено на Себастиан Ожие.

„Производителите със сигурност искат Себастиан, затова са съгласни да му разрешат да тества колите им, но при мен няма как да стане. Аз съм наясно с това, но не забравяйте че, от Ситроен няма да разрешат на Себ да тества колата им.

„Не е толкова лесно, когато отборът не иска ти даде възможност да тестваш колата.“

Сделката на Латвала с Тойота допълнително ще утежни ситуацията за Андреас Микелсен, който също бе доста близко до това да седне зад волана на Yaris WRC.

Победителя от рали Австралия за сега само трябва да изчака да види какво ще направи Ожие. За сега опциите на французина са М-Спорт или частна програма с Фолксваген, като вариантът с връщане към Ситроен все повече отпада.

Ожие не е тествал C3 WRC а и отборът няма да разполага с кола за тестване до началото на следващата седмица, като започват с подготовката си за Монте Карло.

Слуховете за сериозно финансиране от страна на средния изток може би ще дойдат навреме за да спасят програмата на Фолксваген Поло R WRC 2017 и да намерят волан с частна програма за Ожие или Микелсен.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мото-Пфое става официален логистичен партньор на Българския рали шампионат

Българският рали шампионат ще има нов партньор през сезон 2026, след като Мото-Пфое става официален логистичен партньор на първенството. Компанията ще подпомага организацията на шампионата през целия сезон, като осигурява автомобили, които ще бъдат използвани както за логистични нужди, така и за безопасността по трасетата. […]

Дилян Попов пред Sportal.bg: Ако получим лиценз, ще работим по календара на АФБ

Решението на Върховния административен съд да върне лиценза на БФАС отново постави на дневен ред бъдещето на автомобилния спорт в България. В интервю за Sportal председателят на федерацията Дилян Попов заяви, че ако Министерството на спорта поднови лиценза на организацията, БФАС е готова да използва календара на АФБ като основа за сезон 2026. […]

ВАС отмени заповедта за отнемане на лиценза на БФАС, очаква се позиция на спортното министерство

Върховният административен съд окончателно отмени заповедта на министъра на младежта и спорта, с която през януари 2025 година бе отнет безсрочният лиценз на Българска федерация по автомобилен спорт за управление на автомобилния спорт у нас. […]

Българите блестят в рали Ахаиос с три екипажа в Топ 10

Вторият кръг от националния асфалтов рали шампионат на Гърция рали „Ахаиос“, предложи сериозна конкуренция, високо темпо и драматична битка по трасетата около Патра. Надпреварата бе с обща дължина от 89 състезателни километра, разделени в шест специални етапа, а българското участие остави отлични впечатления с три екипажа в различни класове. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: