Язид Ал-Раджи триумфира на четвъртия етап на рали „Дакар“ 2025, като постигна впечатляваща победа и се изкачи на второ място в общото класиране, след водача Хенк Латеган. Неговият основен съперник Насер Ал-Атия се сблъска с технически проблеми, които значително забавиха темпото му.
Саудитецът Ал-Раджи, който загуби време в предишния етап, се завърна силно в 415-километровото изпитание между Ал Хенакийя и Ал-Ула, доказвайки отново, че е един от основните претенденти за титлата. Въпреки тежкия терен от вулканични скали и тесните каньони на Ал-Ула, той поведе от началото до края на етапа, като в даден момент имаше преднина от осем минути. В крайна сметка Ал-Раджи спечели първата си етапна победа за 2025 г. с аванс от 4 минути и 51 секунди.
Основните конкуренти на Ал-Раджи в този етап бяха съотборникът му от Overdrive Тоби Прайс, лидерът в общото класиране Хенк Латеган и пилотът на Century Марсело Жисталди. Латеган обаче се представи най-стабилно през деня и успя да затвърди преднината си в общото класиране.
Трето място в етапа зае Хуан Крус Якопини от Overdrive, а след него се наредиха Мартин Прокоп с Ford и Денис Кратов от X-raid Mini. Шестото място зае Матийо Серадори с Century Racing.
Въпреки че се представи по-слабо от очакваното, Мич Гътри-младши бе най-добрият представител на Ford, като завърши седми. Неговият съотборник Матиас Екстрьом зае осмата позиция, въпреки че нямаше значителни проблеми по време на етапа.
Насер Ал-Атия, петкратен шампион на рали „Дакар“, претърпя двоен удар в четвъртия етап. Първо загуби десет минути заради спукана гума на 97-ия километър, а след това имаше проблеми със задното окачване само 20 км по-късно. Едва след като съотборничката му Кристина Гутиерес пристигна на мястото на инцидента, катарецът успя да извърши нужните ремонти и да продължи състезанието, но загуби 33 минути, въпреки доброто си представяне в края на етапа.
Ал-Атия не беше единственият, който изпита трудности. Сет Кинтеро от Toyota, бившият шампион по мотоциклети Тоби Прайс и пилотите на Mini Гийом де Мевиус и Герлен Шишери също загубиха над половин час поради различни технически проблеми.
Всички тези събития значително пренаредиха общото класиране. Ал-Раджи вече заема второ място, изоставайки с по-малко от седем минути от Латеган, докато Матиас Екстрьом от Ford е на трето място, изоставайки с 21 минути и 40 секунди. Серадори се изкачи на четвърто място, а Лукас Мораеш от Toyota, който завърши десети в четвъртия етап, зае петата позиция.
Ал-Атия, който до скоро беше втори в общото класиране, вече е на седмо място, като изостава с над 35 минути от Латеган, при оставащи осем етапа до края на състезанието.
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: