Юлиян Телийски 2
Снимка: APIX Драгомир Петров

Юлиян Телийски и Александър Димитров спечелиха рали Ковасна

Юлиян Телийски и Александър Димитров (Mitsubishi Lancer Evo IX) спечелиха тазгодишното издание на снежното румънско рали „Ковасна“. Телийски и Димитров победиха с аванс от половин минута пред завършилите на второ място Георги Янков/Цветан Балджиев (Mitsubishi Lancer Evo IX). Пауло Сориа и Марсело дер Оанесиан (Peugeot 208 R2) са трети с изоставане от минута спрямо Янков/Балджиев.

Снимка: APIX Драгомир Петров

Днешните четири етапа от рали „Ковасна“ продължиха, както и вчерашните със сериозна атака на българските екипажи. Намиращите се на трето място Янков/Балджиев атакуваха още в първата отсечка успявайки да стопят изоставането си спрямо аржентинците Сориа/дер Оанесиан от 18,9 на 7,2 секунди. Междувременно Телийски и Димитров започнаха да работят по изграждането на по-голям аванс записвайки третото най-добро време в SS5 Halom I 1.

Във втория етап завършилите през миналата година на второ място в Clio Trophy на европейския рали шампионат Сориа/дер Оанесиан се завъртяха, което им коства над минута от времето им. Това позволи на Янков/Балджиев да ги прескочат и качат на второто място в класирането на 11,2 секунди зад Телийски/Димитров, които записаха и първата си етапна победа за деня.

Следобедните минавания се развиха много благоприятно за лидерите Телийски/Димитров, след като Янков/Балджиев изгубиха над 30 секунди спрямо тях при второто минаване през 8,5 километровата отсечка Halom I и увеличиха изоставането си на 44,5 секунди.

В последната отсечка от рали „Ковасна“ най-бързи бяха Георги Янков и Цветан Балджиев, но уви нямаше какво повече да направят за да притиснат лидерите и победители Юлиян Телийски/Александър Димитров.

Другите два български екипажи участващи в рали „Ковасна“ също успешно достигнаха до финала.

Георги Гераджиев и Георги Гаджев (Ford Fiesta Rally4) имаха турболентен последен ден. Те се намираха на второ място в клас RC4 и на седмо в генералното класиране след края на първия етап за деня. Още от самото начало на деня техните преки съперници за второто мясти и изключително бърз местен екипаж Норберт Майор и Флорин Онофрей Мирчеа (Peugeot 208 R2) успяха да наваксат цели 21 секунди на пловдивското дуо, като така преди старта на втората отсечка за деня те изоставаха на едва 1,3 секунди. Именно след финала на първото минаване през Halom II Майор/Онофрей Кирчеа взеха второто място на родния екипаж в клас RC4 и имаха аванс от 14,7 секунди пред тях.

След обедния сервиз Майор/Онофрей Кирчеа допуснаха грешка и отпаднаха от състезанието, позволявайки на Гераджиев и Гаджев да достигнат до финала на рали „Ковасна“ на второ място в клас RC4.

Четвъртия български екипаж, този на Никола Мишев и Ангел Башкехайов завършиха състезанието на четвърто място в клас RC4 с малко над минута изоставане зад далеч по опитните в рали „Ковасна“ румънци Михай Маноле/ Марк Банка (Renault Clio R3), които се качиха на последното място на подиума.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ представи официалния календар за сезон 2026: какво остана и какво се размести

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално публикува календара за сезон 2026 и така сложи край на периода на очакване след по-ранния проекто вариант. Окончателният документ показва, минималистичен но и сравнително добре структуриран състезателен сезон, в който личат както последователност спрямо първоначалния проектокалендар, така и няколко съществени корекции. […]

Притежателят на лиценза на WRC игрите Nacon подаде молба за несъстоятелност

Френската компания Nacon, издател и разработчик на т.нар. AA заглавия, подаде молба за несъстоятелност броени дни преди годишното си изложение и малко повече от две седмици преди премиерата на пълната 1.0 версия на GreedFall 2: The Dying World. Новината поставя под въпрос бъдещето на редица вече обявени и предстоящи игри, както и на официалната WRC видеоигрова поредица. […]

Паднаха два рекорда на Писта Дракон (онборд)

На 24 февруари трасето край Калояново стана сцена на впечатляващ ден по време на свободни сесии, в които бяха подобрени два рекорда при състезателните машини от най-висок клас и при серийните спортни автомобили с гуми, допустими за движение по обществената пътна мрежа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: