От Хюндай разкриха, че предстоят да бъдат направени едни от най-важните ъпгрейди по i20 R5 с цел да „притеснят“ установените лидери при R5-тиците.
Шкода Фабия R5 и Форд Фиеста R5 от дълго време доминират на пазара, докато Ситроен, Фолксваген и Протон ще представят своите концепции през този сезон.
През миналата година i20 R5 взе титлата в новосформирания шампионат TER, но въпреки това най-доброто представяне на корейската бегачка е подиум в WRC2.
Промяната в променливите времена на клапаните и обновеният мап на мотора означава, че корейците са използвали своя последен жокер, който разрешава промени по хомологацията в рамките на две години от вписването и.
Заедно с тези промени от Хюндай ще разполагат от 1-ви март с подобрено окачване и нови настройки на диференциала.
„ С нашите усилия и тези на клиентите ни се стремим винаги да се борим в челото на който и да е шампионат – коментира Андреа Адамо, мениджър на департамента отговарящ за клиентските програми на Хюндай. – Това бързо темпо на развитие на R5 категорията означава, че трябва да работим постоянно за да гарантираме един конкурентен продукт.
„Последните промени са най-важните, които сме правили от дебюта на колата и ще ни дадат на клиентите за пореден път възможността да печелят състезания и шампионати по целия свят.
„През този сезон нашите клиенти се състезават в голяма разнообразност от шампионати, затова трябва да сме сигурни, че те ще разполагат с нужната техника за да се борят за победи.“
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: