Хюндай Рейсинг Трофи атакува рали „Твърдица-Елена“

Националният рали шампионат е в разгара си, както и този на „Хюндай Рейсинг Трофи“. След „Сибиу“ и „България“ е вече ред на едно от най-трудните състезания в календара – рали „Твърдица-Елена“.

Твърдишко-еленският балкан е добре познат на екипажите от HRT, които могат съвсем спокойно да считат надпреварата за домашна. В този ред на мисли, ние от BGRallyHD се свързахме с проджект мениджъра на „Хюндай Рейсинг Трофи“ Георги Гвоздейков, за да разберем от първа ръка какво да очакваме на предстоящото рали.

Какво предстои на Хюндай Рейсинг Трофи?

„Планираме участие на рали „Твърдица-Елена“, след това в Сърбия и Сливен, като за финал приключваме сезона в Шумен на рали „Стари Столици“.“

Твърдишкият балкан е сравнително познат на вашите екипажи, как смятате, че ще се представят?

„Трасето е много технично и мисля, че 70% от резултатите ще зависят от възможностите на екипажите. Другите 30% идват от автомобила Hyundai i20 Coupe R1, като нашите автомобили са по-слаби и ще разчитаме на етапите на спускане за добри резултати. Убеден съм, че на това рали нашият екип има какво да покаже. Трасетата са изключително подходящи и предизвикателни за нашите пилоти и автомобили.“

Жеков младши е решил да напусне програмата, каква е причината и дали може да очакваме нови попълнения?

„Това си е изцяло негово решение. Липсата на средства за момента е причината да не продължи участието до края на сезона. В неговия автомобил ще седне Георги Делчев  заедно с Лазар Тевекелов, които работиха доста здраво, за да си подсигурят участие.

Интересът вече е доста сериозен от страна на състезателите спрямо миналата година, като ние набираме добра скорост.  Нашата цел за следващия сезон да предложим и нови инициативи, за да направим още по-атрактивна нашата програма.“

Как ще коментираш новостите на рали „Твърдица“?

„Запознах се с програмата и установих, че ще се използват старите трасета. Организаторите са се постарали да ги конфигурират по различен начин, за да може да бъде интересно на публиката и екипажите. Ще има нов етап около Елена, който преминава през множество селца и язовир Йовковци. Отсечката е доста технична и тясна. Тази година ще има и още един градски етап точно преди награждаването на метри от сервизния парк. Това дава възможност на публиката да слезе в града и да наблюдават как екипажите преминават през специално създадено трасе в граски условия и демонстрират състезателни умения и атрактивно каране.“