Хенк Латеган с Toyota спечели пролога в Дакар 2025

Toyota започна силно в „Дакар“ 2025, след като техният пилот Хенк Латеган спечели пролога в Саудитска Арабия, побеждавайки основните конкуренти от Ford и Dacia. Южноафриканецът Латеган, който се завърна на рали „Дакар“ след едногодишна пауза, показа отлична форма и завърши 29-километровия специален етап в Биша за 15 минути и 28 секунди. Това му осигури победата с малка преднина от 1.3 секунди пред Матияс Екстрьом от Ford.

Дакар 2025 стартира с 47-ото си издание и привлече 64 автомобила в категорията Ultimate. Въпреки големите очаквания към дебюта на Ford и Dacia, Toyota с изпитаната си машина Hilux T1+ взе преднина. Латеган, който представлява Toyota Gazoo Racing от Южна Африка, надделя над конкуренцията, оставяйки зад себе си не само Екстрьом, но и носителят на множество титли Насер Ал-Атия, който управляваше Dacia Sandrider.

Ал-Атия беше първият на стартовата линия и зададе ранно темпо с време от 15 минути и 48 секунди, което в крайна сметка го постави на трета позиция. Новакът Рокас Бачиушка, който се състезаваше с клиентска Toyota на Overdrive, впечатли с четвъртото си място, само секунда след Ал-Атия.

Петото място бе заето от Брайън Барагванат с автомобила на Century Racing докато деветкратният световен рали шампион Себастиен Льоб завърши шести за Dacia. Други забележителни участници включват Лукас Мораеш и Сауд Варява от Toyota, които се наредиха съответно на седмо и девето място, докато двукратният победител на Дакар Нани Рома с Ford зае осмата позиция.

Победителя от „Дакар“ 2024 Карлос Сайнц завърши по-сдържано на 24-то място при дебюта си за Ford.

Първите десет пилоти в пролога ще имат възможността да изберат стартовите си позиции за първия основен етап, който също ще се проведе около Биша и ще обхваща 412 километра. Въпреки че времената от пролога няма да се добавят към общото класиране, те ще се използват за определяне на стартовия ред за следващите дни.

С тези резултати Toyota демонстрира силно присъствие още в самото начало на състезанието, но битката тепърва предстои в един от най-тежките рали рейдове в света.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ представи официалния календар за сезон 2026: какво остана и какво се размести

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално публикува календара за сезон 2026 и така сложи край на периода на очакване след по-ранния проекто вариант. Окончателният документ показва, минималистичен но и сравнително добре структуриран състезателен сезон, в който личат както последователност спрямо първоначалния проектокалендар, така и няколко съществени корекции. […]

Притежателят на лиценза на WRC игрите Nacon подаде молба за несъстоятелност

Френската компания Nacon, издател и разработчик на т.нар. AA заглавия, подаде молба за несъстоятелност броени дни преди годишното си изложение и малко повече от две седмици преди премиерата на пълната 1.0 версия на GreedFall 2: The Dying World. Новината поставя под въпрос бъдещето на редица вече обявени и предстоящи игри, както и на официалната WRC видеоигрова поредица. […]

Паднаха два рекорда на Писта Дракон (онборд)

На 24 февруари трасето край Калояново стана сцена на впечатляващ ден по време на свободни сесии, в които бяха подобрени два рекорда при състезателните машини от най-висок клас и при серийните спортни автомобили с гуми, допустими за движение по обществената пътна мрежа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: