Хейдън Падън със смазващ аванс след края на съботния ден от рали Кередигион

Хейдън Падън и Джон Кенард завършиха съботния ден от рали „Кередигион“ със смазващ аванс от 1 минута и 18,7 секунди.

Кивитата започнаха да задават темпото още след първите два петъчни супер специални етапа по улиците на изключително красивото градче Абъристуит. Вчера те успяха да се възползват максимално от своите познания за това асфалтово рали и записаха седем от осем етапни победи.

„Започнахме да натискаме още от квалификационния етап, където се борихме за добра стартова позиция. От тогава се опитваме да се възползваме максимално от нашата позиция. Всичко работи много по-добре с тази кола в това рали, което прави моята работа много по-лесна. Деня премина много добре, но сега остава тежката задача да менажираме огромния ни аванс.“

Докато Падън се намира далеч напред борбата за по-задните позиции е повече от епична. Челната шестица завърши в разлика от 14,5 секунди, което ще ни подсигури и днес интересна борба.

Крис Инграм, европейския рали шампион за сезон 2019, се намира на второ място. Благодарение на това той успя да спечели жизнено важни точки в битката за националната титла на Великобритания.

„Деня беше много труден, като цяло по-скоро тествахме колата. Ще се опитаме да натиснем утре“, коментира Инграм, който се състезава за пръв път зад волана на Toyota GR Yaris Rally2.

Симоне Темпестини, който започна уикенда от пета позиция, успя да се изкачи на третото място два етапа след обедния сервиз. Румънската надежда се състезава за пръв път зад волана на Volkswagen Polo R GTI, след като бе повикан от отбора на MRF Tyres за да се състезава от тяхно име. В SS8 обаче румънеца повреди задно дясно окачване на своя автомобил, което го изпрати далеч извън челната десетка.

„Случи се на ляв кален завой. Колата започна да се плъзга и преминахме през тревата. Не знам, как точно се случи, но ударихме неща и изглежда, че сме повредили окачването“, разясни Темпестини.

Проблемите на румънеца помогнаха на лидера в рали шампионата на Великобритания Кийт Кронин да се изкачи на третото място. Два етапа преди края на деня ирландеца изпусна позицията спрямо Матю Франчески и Мико Марчик, след като французина и поляка успяха да запишат по-добри времена.

Андреа Мабелини завърши съботния ден от рали „Кередигион“ на шесто място пред Калум Девайн и двукратния победител в ралито Ошан Прайс. Джон Армстронг, който записа завъртане и спукана гума, е девети преди трикратния национален шампион на Великобритания Мат Едуърдс.

Джеймс Уилиамс, местния пилот който бе единствения успял да спечели етапна победа освен Хейдън Падън, отпадна от надпреварата в SS4. Двамата със своя навигатор са невредими, но блокираха трасето със своя i20 N Rally2.

Предпоследния кръг от европейския рали шампионат ще завърши днес с четири специални етапа. Първата отсечка за деня е 10,7 километровата DC Autos Bethania 1, която стартира в 10:33 часа българско време. Пауър етапа ще стартира в 16:05 часа, като ще бъде излъчван на живо по телевизия Max Sport 2.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Елфин Еванс се приближава до победата в Рали Сафари след тежката събота

Елфин Еванс и Скот Мартин са на път да увеличат преднината си в световния рали шампионат (WRC), след като успешно преминаха през хаотичната събота на Рали „Сафари“, завършвайки предпоследния ден на състезанието с впечатляваща преднина от 1 минута и 57.4 секунди. […]

Елфин Еванс поема водачеството в тежкия петъчен ден на рали Сафари

Лидерът в световния рали шампионат (WRC) Елфин Еванс поведе в рали „Сафари“ след драматичния и тежък петъчен ден, в който основният му съперник От Танак претърпя механични проблеми в горещината на Африка. […]

Танак води след откриващия ден на рали Сафари, очакват се тежки условия

От Танак пое водещата позиция в рали „Сафари“ след първите два етапа на надпреварата. Естонеца завърши деня с 2.4 секунди преднина пред Такамато Катцута, като Грегоар Мюнстер е само на две десети от Катцута. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: