Новозеландският пилот Хейдън Падън затвърди своята доминация в Европейския рали шампионат (ERC), след като спечели втора поредна титла в завършващото състезание от сезона – рали „Силезия“. Макар че Андреа Мабелини грабна първата си победа в ERC, Падън финишира на трето място, което бе достатъчно, за да осигури шампионската корона.
Заедно с навигатора си Джон Кенард, Падън управлява своя Hyundai i20 N Rally2, фокусиран върху това да завърши състезанието без излишни рискове. Отборът му BRC Racing Team също отбеляза успех, печелейки титлата в европейския рали шампионат при отборите, докато Michelin триумфира в нововъведения шампионат за доставчици на гуми.
„Не исках да рискувам титлата с ненужни битки днес – целта ми беше просто да доведа колата до финала“, заяви 37-годишният новозеландец. „Целта беше изключително важна, работихме цяла година за нея. Имаше моменти, когато бяхме в неблагоприятна позиция, но отборът положи много усилия, за да компенсира.“
Сигурен триумф за Падън
Падън пристигна в южна Полша с убедителна преднина в точките пред основния си съперник, французина Матьо Франчески, което означаваше, че осмо място или по-добро класиране би му осигурило титлата. Въпреки че завърши трети, това бе напълно достатъчно за втори пореден триумф в шампионата.
С тази победа Падън се присъедини към престижен клуб от пилоти, които успешно са защитавали титлата си в ERC, включително Бернар Дарниш, Лука Розети и Каетан Каетанович. Въпреки убедителния си успех, Падън преживя няколко драматични момента през изминалия уикенд.
„Преминах през истинско приключение в един от етапите“, сподели Падън. „На втория завой излязох от трасето и се ударих в банкета. След това няколко километра по-късно пропуснах завой и трябваше да се върна назад. Загубихме около 20 секунди. Условията бяха трудни, но мислех само ‘не сега’.“
Победата на Мабелини и успехът на Армстронг
Докато Падън се бореше с предизвикателствата на трасето, Андреа Мабелини постигна първата си голяма победа в ERC. 25-годишният италианец, заедно със своята навигаторка Вирджиния Ленци, завърши с преднина от 18,3 секунди, ставайки осмият различен победител за сезона. „Последните 11 километра бяха най-дългите в живота ми“, каза Мабелини. „Започнахме от Rally5, след това Rally4 и сега Rally2 – наистина сме много щастливи.“
Ирландският пилот Джон Армстронг също се отличи, като завърши на второ място и спечели първия си подиум в ERC. Той успя да изпревари Падън в 14-ия етап, като започна втория състезателен ден от седмо място. Въпреки технически проблеми още във втората отсечка и полувъртене в третата, Армстронг показа своите способности с две етапни победи.
Местният герой Мико Марчик завърши четвърти, което му осигури трето място в крайното класиране на ERC за сезона.
Матьо Франчески, основният конкурент на Падън, завърши пети в рали „Силезия“, с което затвърди второто си място в крайното класиране на шампионата. Йоан Бонато, който се завърна след сериозна травма, завърши на шесто място.
В ERC3 победител стана Миле Йохансон с Ford Fiesta Rally3 и гуми Hankook, докато Кале Карлберг постигна първата си победа в ERC4 и ERC Junior, състезавайки се с Opel Corsa Rally4.
С успешната защита на титлата си в Европейския рали шампионат, към момента Хейдън Падън се утвърждава като един от най-доминиращите пилоти на своето поколение, като същевременно демонстрира изключителни умения и устойчивост през целия сезон.
Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: