Хейдън Падън спечели втора поредна титла в Европейския рали шампионат

Новозеландският пилот Хейдън Падън затвърди своята доминация в Европейския рали шампионат (ERC), след като спечели втора поредна титла в завършващото състезание от сезона – рали „Силезия“. Макар че Андреа Мабелини грабна първата си победа в ERC, Падън финишира на трето място, което бе достатъчно, за да осигури шампионската корона.

Заедно с навигатора си Джон Кенард, Падън управлява своя Hyundai i20 N Rally2, фокусиран върху това да завърши състезанието без излишни рискове. Отборът му BRC Racing Team също отбеляза успех, печелейки титлата в европейския рали шампионат при отборите, докато Michelin триумфира в нововъведения шампионат за доставчици на гуми.

„Не исках да рискувам титлата с ненужни битки днес – целта ми беше просто да доведа колата до финала“, заяви 37-годишният новозеландец. „Целта беше изключително важна, работихме цяла година за нея. Имаше моменти, когато бяхме в неблагоприятна позиция, но отборът положи много усилия, за да компенсира.“

Сигурен триумф за Падън

Падън пристигна в южна Полша с убедителна преднина в точките пред основния си съперник, французина Матьо Франчески, което означаваше, че осмо място или по-добро класиране би му осигурило титлата. Въпреки че завърши трети, това бе напълно достатъчно за втори пореден триумф в шампионата.

С тази победа Падън се присъедини към престижен клуб от пилоти, които успешно са защитавали титлата си в ERC, включително Бернар Дарниш, Лука Розети и Каетан Каетанович. Въпреки убедителния си успех, Падън преживя няколко драматични момента през изминалия уикенд.

„Преминах през истинско приключение в един от етапите“, сподели Падън. „На втория завой излязох от трасето и се ударих в банкета. След това няколко километра по-късно пропуснах завой и трябваше да се върна назад. Загубихме около 20 секунди. Условията бяха трудни, но мислех само ‘не сега’.“

Победата на Мабелини и успехът на Армстронг

Докато Падън се бореше с предизвикателствата на трасето, Андреа Мабелини постигна първата си голяма победа в ERC. 25-годишният италианец, заедно със своята навигаторка Вирджиния Ленци, завърши с преднина от 18,3 секунди, ставайки осмият различен победител за сезона. „Последните 11 километра бяха най-дългите в живота ми“, каза Мабелини. „Започнахме от Rally5, след това Rally4 и сега Rally2 – наистина сме много щастливи.“

Ирландският пилот Джон Армстронг също се отличи, като завърши на второ място и спечели първия си подиум в ERC. Той успя да изпревари Падън в 14-ия етап, като започна втория състезателен ден от седмо място. Въпреки технически проблеми още във втората отсечка и полувъртене в третата, Армстронг показа своите способности с две етапни победи.

Местният герой Мико Марчик завърши четвърти, което му осигури трето място в крайното класиране на ERC за сезона.

Матьо Франчески, основният конкурент на Падън, завърши пети в рали „Силезия“, с което затвърди второто си място в крайното класиране на шампионата. Йоан Бонато, който се завърна след сериозна травма, завърши на шесто място.

В ERC3 победител стана Миле Йохансон с Ford Fiesta Rally3 и гуми Hankook, докато Кале Карлберг постигна първата си победа в ERC4 и ERC Junior, състезавайки се с Opel Corsa Rally4.

С успешната защита на титлата си в Европейския рали шампионат, към момента Хейдън Падън се утвърждава като един от най-доминиращите пилоти на своето поколение, като същевременно демонстрира изключителни умения и устойчивост през целия сезон.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: