Хейдън Падън на прага да спечели втора поредна титла в Европейския рали шампионат

Новозеландският пилот Хейдън Падън е на път да си осигури втора поредна титла в Европейския рали шампионат (ERC) след успешен първи ден на рали „Силезия“. Във вчерашния съоб Падън завърши с преднина от 6,8 секунди пред италианския си съперник Андреа Мабелини, докато основният му конкурент за титлата Матьо Франчески се намира на пето място, което затруднява неговите шансове за триумф.

Ако класирането остане непроменено, Падън, който е зад волана на Hyundai i20 N Rally2, ще спечели титлата с преднина от 35 точки. Пилотът е доминиращ през целия ден, като успя да запише най-бързо време в пет от седемте асфалтови етапа.

„Ключът е да караш чисто и прецизно,“ сподели Падън след края на деня. „Когато започнеш да натискаш повече, рискуваш да направиш грешки и да загубиш време. Въпреки че носим допълнително тегло с резервните гуми, се чувстваме комфортно с това, което правим.“

Проблеми за Франчески и борбата на Мабелини

Докато Падън се радваше на доброто си класиране и темпо, Матьо Франчеси се затрудняваше с управлението на своя автомобил, особено по време на сутрешните етапи, когато ниските температури затрудняваха сцеплението на трасето. Въпреки усилията си, французинът остана на пето място, което прави шансовете му за титлата малко вероятни.

Междувременно Андреа Мабелини, който наскоро постигна своя първи подиум в ERC в Уелс, записа силно представяне в съботния ден. Той бе само на 1,0 секунда зад Падън по време на обедната пауза, но по-късно през деня загуби позиции, завършвайки втори, с 18,7 секунди преднина пред своя съотборник Симоне Темпестини.

Драма за Марчик и Армстронг

Местният герой Мико Марчик, който спечели супер специалния етап в Катовице в петък вечер, изпадна от трето на пето място след като излезе от пътя на третия етап. Въпреки това, той успя да се върне в състезанието и завърши четвърти в края на деня. „Излетяхме в чакъла в последния завой, беше много кално, но имахме късмет и се върнахме на пътя след няколко загубени секунди,“ сподели Марчик.

Джон Армстронг също имаше труден ден, след като неговата Ford Fiesta Rally2 загуби мощност на втория етап. Ирландският пилот, който представлява Motorsport Ireland Rally Academy, също имаше забавяне на третия етап след полузавъртане, но успя да покаже потенциала си с две етапни победи по-късно през деня.

Френският пилот Йоан Бонато зае осмо място със своя Citroën C3 Rally2, следван от лидера в полския рали шампионат Ярослав Шея и Збигнев Габриш. Седмият етап беше временно спрян след тежка катастрофа на Мейрион Еванс с неговата Toyota GR Yaris Rally2, но за щастие и той, и неговият навигатор Джонатан Джаксън не пострадаха.

В ERC3 и ERC Junior категории, шведските пилоти Миле Йохансон (с Ford Fiesta Rally3) и Кале Карлберг (с Opel Corsa Rally4) водят водят в класиранията.

В неделя предстои решителният ден от сезон 2024 на ERC, който включва шест етапа с обща дължина от 81,56 километра. Състезанието ще започне с етапа Marklowice Górne с дължина 11,45 км в 9:55 местно време, а кулминацията ще бъде Power Stage в 17:05 часа, който ще се излъчва на живо по телевизия MaxSport.